2017年，中国液化气表观消费量为4599.7万吨，同比增长14.6%；月均表观消费量为383.3万吨，较2016年增加14.6%。国内的供应量近几年增速虽有放缓，但整体依旧处于上升状态，其中2017年增速甚至有回升态势，其中云南石化以及中海油惠州二期的投建功不可没。 未来5年国内液化气供应量仍将继续上升。 2013年-2016年国内液化气产量基本维持稳中小幅增长的态势，2017年增幅较大，主要得益于云南石化以及惠州二期的投产，2018-2019年，国内陆续有炼厂扩能，但增长较少，煤化工发展增幅缓慢，另外需要注意的是，2018年部分炼厂烷基化计划投产，炼厂外放量将有缩减，因此预计2018-2019年供应量难有明显增长，小幅增加为主，但2019年下半年及之后，国内液化气量或再度出现明显增长，中科炼化、大连恒力石化、甚至浙江石化、中化泉州二期、揭阳大炼油等均有望投产，尽管炼厂多配套乙烯以及烷基化等装置，但资源外放量的增加依旧不容忽视。 预计2018年-2022年国内液化气供应量如下：
埃《每日新闻》2月7日报道：资本经济（Capital Economics）近期报告称，埃天然气行业有望在未来几年埃经济发展中发挥关键性作用。祖哈尔以及西三角洲等气田的陆续投产将会使埃及经济明受益，未来3年埃实际国内生产总值将受天然气行业发展推动而增加2.8%。如果在未来5年继续保持良好发展势头，天然气行业还需要获得一定的投资。
希腊财经报纸《Naftemporiki》2月7日报道，2月6日，欧洲投资银行在其2018年第一次董事会上宣布将为环亚得里亚海天然气管道（Trans Adriatic Pipeline，TAP）建设提供15亿欧元资金支持。TAP将连接土耳其、希腊、阿尔巴尼亚，并通过亚得里亚海连接意大利。 这一管道正处于建设中，被认为是符合欧盟共同利益的一个项目，同时也是将阿塞拜疆天然气输送至欧洲市场的“南部走廊”项目的一部分。
当地时间2月5日，由山东电建三公司EPC承建的约旦最大的燃气联合循环电站项目首台（GT12）燃机并网一次成功，燃机各项指标良好，各系统运行正常，标志着该项目又一重要里程碑点顺利完成。 约旦在建规模最大的燃气联合循环电站首台燃机并网成功 据了解，山东电建三公司为确保首台燃机顺利并网，项目部上下高度重视，提前积极与业主、监理以及电网公司NEPCO进行高效沟通，并进行了现场执行团队各专业、部门进行科学组织、统筹安排，高标准地完成了燃机启动的各项试验、调试及其他相关工作，保证了机组并网一次成功，得到了业主、监理以及GE厂家现场团队的一致肯定。 该项目为约旦国内在建规模最大的燃气联合循环电站项目，是我国“一带一路”建设在中东区域的重要一站，项目机组规模为燃气-蒸汽联合循环三拖一配置，设计装机容量达到485MW。该项目位于约旦最大的工业城市-扎尔卡省，项目投产后，稳定、充足的电源将为约旦工业升级、经济腾飞、民生发展提供稳定而源源不断的电力输出。
曼恩柴油机与透平和发动机机械事业部(HHI-EMD)将合作开发和制造液化石油气(LPG)双燃料MAN B&W ME-LGIP二冲程发动机。 MAN B&W ME-LGIP发动机的设计将为应对严格的排放限制开发的一款实用环保燃料发动机。液化石油气将提供类似于液化天然气(LNG)的环保优势，因为LPG不含硫，因此烧LPG燃料发动机将大幅减少排放，有助于船舶满足2020年在全球生效的0.5%硫排放限制法规要求。 曼恩柴油机与透平二冲程发动机业务部营销副总裁Bjarne Foldager指出：“曼恩柴油机与透平此前见证了在LPG船上利用LPG作为燃料的强大的市场兴趣，但其他航运公司也已经开始考察这一选项，这是一种日益增加的趋势。” LPG已经有广泛的提供，虽然迄今尚无加注基础设施，但没有其他气体燃料要求设施投资繁重。 曼恩柴油机与透平预计，超大型气体运输船(VLGCs)和沿海船舶的引进将为LGIP发动机带来强劲的需求。
亚洲180-cst和380-cst燃料油现货价差周三续跌，行业消息人士表示，在新加坡交易窗口实货船货买兴缺缺，且即期跨月价差走弱。380cst燃料油现货价差跌至每吨较新加坡报价升水0.35美元的三周低位，本周初时为1.12美元。 此外，消息人士表示，380-cst燃料油的码头交货升水持续承压，因需求迟滞，以及供应商为竞逐市占率而积极供应散货燃料油。 消息人士并称，380-cst燃料油的码头交货本周为每吨较新加坡报价每吨升水约2美元，1月上半月时为升水3美元。 普氏窗口本月第三次没有交易。
加纳投资促进中心(GIPC)日前称，埃克森美孚将在近期与加纳政府和加纳国家石油公司(GNPC)签署协议，开始在该国海上深水Cape Three Points地区进行油气勘探活动，标志着该公司正式进军加纳油气开发领域。 2010年，埃克森美孚曾希望通过收购科斯莫能源公司(Kosmos)朱比丽油田的股份进入加纳上游领域，但未能成功。Cape Three Points地区水深在2000～4000米，曾有两家公司明确表示，进行油气勘探的风险太高。但加纳政府称，对埃克森美孚在深水领域的作业经验和能力有信心。
俄罗斯卫星网2月5日报道称，正在阿根廷访问的美国国务卿蒂勒森4日表示，华盛顿正在考虑对委内瑞拉实施石油禁运的可能性。 蒂勒森在新闻发布会上说，美国不能看着委内瑞拉民主遭到破环而“袖手旁观”，因此，“正考虑对委内瑞拉实施制裁，禁止其出售石油或者石油制品”。
北京时间周一(2月5日)，据《华尔街日报》报道，英国石油公司周五表示，已与山东东明石化集团(简称：东明石化)签署合资公司协议，将在中国山东省、河南省和河北省铺设加油站。 报道称，上述交易还需经过监管部门批准。英国石油公司表示，与东明石化的合资公司将于今年开始营运，预计在10年内使旗下加油站增至500个。 英国石油公司将在新成立的合资公司中持有49%股份，东明石化将持有余下的51%股份。 英国石油公司目前在广东省和浙江省运营着740个与其他品牌合作的零售加油站，合作伙伴分别为中国石油天然气集团公司和中国石油化工股份有限公司。通过这一加油站网络，英国石油公司服务于40万名消费者，每日售出逾1200万升汽油和柴油。
俄新社网站1月25日报道，据俄联邦国家统计局报告，2017年俄石油产量（含凝析气）同比下降0.3%，总额为5.46亿吨；天然气产量同比增长8.7%，总额为6040亿立米。
委内瑞拉总统尼古拉斯·马杜罗5日说，考虑在全球产油国推动建立以石油为支撑的加密数字货币联合机制。 俄罗斯“卫星”通讯社报道，马杜罗当天与石油输出国组织（欧佩克）秘书长穆罕默德·萨努西·巴尔金多会面后表露这一想法。“我将向欧佩克和非欧佩克产油国正式提议，创立一套‘石油币’联合机制。”他说。 马杜罗去年12月首次提议发行“石油币”。他当时说，将以委内瑞拉奥里诺科重油带阿亚库乔区块1号油田超过50亿桶石油储量作为发行“石油币”的物质基础，一枚“石油币”等价一桶原油。 马杜罗1月30日宣布，2月20日开始预售“石油币”，价值与石油挂钩。分析师说，委内瑞拉这一举动是在外债压力上升、西方金融封锁收紧背景下谋求国际融资的一种尝试。 欧佩克上月发布报告说，受石油市场回暖、油价上升推动，今年非欧佩克成员国、尤其是北美地区石油产量预计有明显增长。
由印度Larsen & Toubro Hydrocarbon Engineering(LTHE)和在奥斯陆上市的Subsea-7组成的一家财团有望从沙特阿美获得一份海上工程设计、采购和安装合同，涉及三个新的天然气生产甲板模块(PDM)，它们将被安装在沙特阿美的Hasbah和Arabiyah气田。 业内消息人士称，沙特阿美已为该天然气PDM项目选择了以这家印度承包商为首的财团，据说价值3亿-3.5亿美元。 一位业内消息人士说：“LTHE和Subsea-7有望获得PDM合同，意向书可能不久颁发。” 除了LTHE和Subsea-7 财团之外，竞争该合同的另外4家长期协议（LTA）包括美国的麦克德莫特国际和Dynamic Industries、意大利塞班、阿布扎比国家石油建设公司（NPCC）。 Hasbah气田需要2个天然气PDM，第三个将被安装在Arabiyah气田。 如果获得合同，该PDM项目将是时隔将近一年后LTHE获得的首份LTA合同。这家印度承包商上次在2017年1月获得两份关键的LTA合同，总价值超过4亿美元。
据《中东经济文摘》2月6日报道，为遵守产油国达成的减产国际协议，阿联酋1月石油减产至285万桶/天。 据路透社报道，OPEC官方数据显示，阿联酋1月石油产量低于去年12月（286万桶/天）。根据国际减产协议，阿联酋减产目标为287.4万桶/天。 OPEC成员此前已达成减产180万桶/天的协议，而以俄罗斯为首的11个非OPEC成员产油国也在近几个月超额完成了指标，但阿联酋的完成度一直较低。 不过作为明年OPEC轮值主席国，阿联酋选择通过减产来表达对OPEC组织的拥护。国有石油公司阿布扎比国家石油公司（Adnoc）从今年初起一直在减产。
为进一步规范成品油市场秩序，助推大气污染防治工作开展，近日，解放工商分局组织开展成品油质量专项抽检工作，此次抽检项目为日常消耗量大的车用汽油和车用柴油，涉及辖区2个加油站，共4个批次。 此次抽检结果将及时公示并依据检测结果对相关违法行为依法进行处理，切实保护消费者权益。
据俄《阿穆尔真理报》2018年2月2日报道：阿州斯沃博德内附近的跨大皮奥拉河铁路桥已经建成。该项目于去年5月份开工，是在俄气总公司建设阿州天然气加工厂框架内兴建的。在此期间，建设者共安装了5300吨装配整体式钢筋混凝土构件和749吨金属构件。项目长252米，由8个桥墩和7个跨空结构组成。在阿州天然气加工厂建设和运营期间，此桥是该厂大规模铁路货运基础设施的关键项目之一。铁路基础设施还包括两个火车站—“工厂2号”火车站（位于现有的乌斯季皮奥拉火车站旁）和“工厂”火车站（位于阿州天然气加工厂用地旁）、火车站之间12公里长的区间和一座公铁立交桥。天然气加工科研设计院称，计划于2018年9月完成铁路基础设施其他组成部分的建设。
2017年，海南炼化公司做大做强成品油出口业务，在国内成品油配置计划紧张的情况下，除去11月和12月停工检修，累计出口成品油230.4万吨，占公司成品油销售总量的40%，占集团公司成品油出口的11.5%，出口量及占比在集团公司出口企业中名列前茅。 去年，海南炼化通过打通一般贸易出口流程、优化出口产品牌号、拓展出口产品种类、利用海南洋浦保税库罐容资源等途径，缓解区域配置紧张，做大加工总量，原油加工量超年度计划21.7万吨，成品油出口量超年度预算30.4万吨。同时，积极发挥10万吨级成品油码头和海南洋浦保税库205万立方储罐的优势，集中资源提高产品国际竞争力，1-11月共完成7艘次8万吨级以上船舶出口成品油作业。
据约旦佩特拉通讯社报道，约旦政府内阁5日批准该国与伊拉克共同建设石油天然气管道，近期两国能源部将就此正式签署协议。 约旦能源部表示，该管道将从伊拉克的巴士拉延伸至约旦南部濒临红海的港口城市亚喀巴，长达1680公里，运输能力为每天100万桶原油和2.58亿立方英尺天然气。 报道称，此举一方面能推动伊拉克石油出口，另一方面可缓解约旦能源紧张局面。管道建成后，约旦方面的需求为每天15万桶原油，其余则可用于出口，有望为约旦创造每年30亿美元的外汇收入。 官方数据显示，约旦能源紧缺，约97％的能源需求依赖进口。
据国际文传电讯社2月2日报道，俄阿穆尔天然气处理厂新闻中心发布消息称，为满足建设和运营需要，该厂将建设一座跨大佩拉河的铁路桥运输施工及生产物资。桥梁全长252米，由8个桥墩和7个桥架组成，于2017年5月动工建设，是该厂大规模铁路基础设施的关键项目之一。
国际文传电讯社阿拉木图2月2日讯，白俄总理科比亚科夫在出席欧亚经济联盟政府间理事会会议时呼吁，要在2025年前建立联盟内部统一的石油、石油产品和天然气市场。此外，还要加强内部建设，以保证所有成员国都能不折不扣、无条件履行有关规定和自身义务。“在既定期限内建成统一市场，并将燃油原料基地交付使用，这不是一蹴而就的事情，需要不断推进，争取每年都有新突破。”
据拉美通讯社1月30日报道，今天古巴首届国际新能源和城市安全展在古巴展览馆（Pabexpo）举行，来自古巴、比利时、中国、西班牙、意大利、英国等17个国家的38家企业参展。 本次展会由巴塞罗那会展中心及其古巴合作伙伴Palco集团共同举办，将持续至2月1日，其间将公布古巴新能源发展现状及该行业的外商投资机遇、举办与新能源相关的专业展、研讨会及投资论坛，重点探讨利用固体垃圾发电、能量可持续转换、太阳能光伏发电技术的推广和应用，以及新能源发展筹资经验等议题，同时还将展出风力发电机和太阳能光伏电池板等产品。 古能矿部对展会提供了支持。近年来，古巴大力推动可再生能源产业，本次展会与古完善能源结构、减少对油气资源的过度依赖及打造可持续发展环境的愿景相契合。
石油圈