澳Ichthys LNG项目计划3月底投产 多数或出口至日本
据外媒报道，由日本油气勘探公司日本国际石油开发株式会社（Inpex）运营的澳大利亚IchthysLNG项目将于2018年3月底投产，国际市场内LNG供应能力将增加。 据了解，该LNG项目年产能890万吨，Ichthys气田位于西澳大利亚近海地区的Browse盆地，该气田生产的天然气将通过一条890公里的海底管道输送到位于北领地达尔文市附近BladinPoint陆上工厂。据路透社上周报道称，该项目已经开始在液化和出口工厂进行试运营。有市场消息称，该项目约7成将出口至日本，预计不会对中国进口格局造成较大影响。 Ichthys液化天然气项目由多方合作，Inpex拥有62.245%权益，日本LNG用户东京燃气（TokyoGas）、大阪燃气（OsakaGas）、关西电力（KansaiElectric）、日本电力公司（JERA）、东邦燃气（TohoGas）分别拥有1.575%、1.2%、1.2%、0.735%和0.42%的权益；台湾中油（Taiwan'sCPC）拥有2.625%权益，法国道达尔（Total）拥有30%权益。
墨西哥油气管理部门日前宣布，将于今年9月举行页岩区开发权招标。招标区块共9个，位于西北部墨美交界的塔毛利帕斯省，墨西哥国家石油公司曾在此钻过20多口探井，赢得开发权的公司享有开发区块常规和非常规油气资源的权利。 官方资料显示，这些区块的非常规油气资源量约11.6亿桶油当量，另外还有5300万桶油当量的常规油气资源。这些区块的页岩油气资源开发将面临不少挑战，因为当地基础设施极度缺乏，且严重缺水，不利于开展水力压裂作业。
JBC能源公司的分析师日前称，随着北海地区几个新项目陆续投产，今年英国的原油产量有望由2017年的91.4万桶/日增至100万桶/日以上，增幅约10%，而该国上一次原油产量超过100万桶/日是在2011年。但现在与当时的情况有了较大不同，英国的炼油产能在经历数次合并调整后已减少了逾42万桶/日，这意味着，未来原油出口量或将持续增长。 从净贸易数据来看，英国很快将成为原油净出口国，但若将油品考虑在内，英国仍将是原油净进口国。
中缅合建天然气电厂竣工助缅供电 装机容量达106兆瓦
由中国云南能投联合外经股份有限公司与缅甸合资建设的仰光达吉达天然气联合循环电厂17日举行竣工仪式。这一装机容量达106兆瓦的发电项目已开始输送电力，助力缅甸供电。 电厂项目坐落于仰光东部达吉达镇区，距离仰光市中心10公里。电厂全部机组于2月28日正式投入运营。 缅甸电力和能源部长吴温凯在竣工仪式上致辞说，云南能投联合外经能够在规定时间内高标准完成电厂建设与发电工程，我感到高兴和荣幸，这样的投资项目会促进两国的友谊发展。 缅甸计划和财政部长吴觉温说，我们欢迎外国投资帮助增加国内电力供应，这一项目不仅是推动缅甸经济发展提速的一次实践，也是缅中两国友谊的一个例证。 中国驻缅甸大使洪亮表示，电厂投资方和建设方紧密配合，以令人惊叹的“中国速度”圆满完成各项建设任务，提前实现联合循环发电。达吉达电厂成为目前缅甸在运行的效率最高、能耗最小的天然气发电厂。
美天然气现报2.678美元/百万英热单位(mmBtu)，跌0.38%
美原油现报62.17美元/桶，跌0.27%；美天然气现报2.678美元/百万英热单位(mmBtu)，跌0.38%。
由于位于美国墨西哥湾的几个装载终端在今后几年里将停靠大型重油油轮，除了有竞争性的现货价格指标以外，从美国到亚洲的更低运输成本，可能促使亚洲的炼油企业购买更多美国原油。 业内消息人士称，由于物流成本可能被大幅削减，2月在路易斯安那州海上石油港口(LOOP)的超大型油轮(VLCC)成功装载原油，将进一步增加亚洲终端用户对美国原油的兴趣。 壳牌负责原油贸易和供应的副总裁夸特梅因日前在新加坡举行的标普全球普氏能源资讯亚洲炼油峰会上表示，壳牌负责LOOP终端的原油装载，而新的物流选项将为美国—亚洲原油流动成为“新的常态”打牢基础。 美国国务院副首席经济师丹尼尔·安也在这次会议上说，位于美国墨西哥湾的各种原油装载终端在未来几年里有更多升级前景，也将吸引大量亚洲买家的兴趣。
为贯彻落实中央、省市关于安全生产工作的部署，扎实做好全国“两会”期间安全生产工作，市工信委于3月9日至3月15日在全市范围内开展成品油市场经营秩序和充电设施安全管理检查。期间，省经济和信息化委庄乐从总经济师率队对天河区相关企业进行了检查。 本次检查的重点是监督加油站做好散装汽油的销售管理工作，并对有资料存档但多年未年检的加油站进行排查清理。本次检查共出动检查人员20余人次，抽查加油站26个、油库1个、电动汽车充电桩群4个，发出检查文书24份。
近日，记者从深圳市安监局获悉，《深圳市石油管道事故应急预案》(以下简称《预案》)已经印发。印发通知指出，要严厉打击蓄意破坏石油管道的行为，石油管道企业应建立石油管道运行实时监测机制，对石油管道存在的重大隐患等信息进行有效监控。 据悉，《预案》将石油管道事故应急响应分为Ⅰ级（一级）、Ⅱ级（二级）、Ⅲ级（三级）、Ⅳ级（四级），将石油管道事故预警级别由低到高分为四级（一般）、三级（较重）、二级（严重）、一级（特别严重），分别用蓝色、黄色、橙色、红色表示。 此次《预案》主要针对较大石油管道事故以及短时间内难以排除的险情，明确要求设置综合应急救援队伍、专业应急救援队伍、企业应急救援队伍、志愿者应急救援队伍等石油管道事故应急救援队伍，确保及时应急处理突发险情。 在推动石油管道事故应急预防、监测、预警、响应等方面也有新的规定。《预案》指出，深圳市应急指挥部办公室与各单位将严厉打击蓄意破坏石油管道的行为，依法解决违章占压的现象；加强石油管道的第三方施工监管、审批力度；加强管道途经不良地段（穿越河流、滑坡易发区等）的地质、气象监测预报等。
据巢湖市人民政府网报道，近日，合肥市依法整治非法经营成品油行动专项行动领导小组发来表彰通报，巢湖市市场监督管理局、散兵镇人民政府孙捍平和柘皋镇人民政府石远婷分别获得依法整治非法经营成品油工作先进集体和先进个人荣誉称号。 2017年8月底以来，巢湖市根据省、合肥市开展依法整治非法经营成品油行为专项行动的工作部署，认真贯彻落实各级领导有关讲话精神，以对人民生命财产安全高度负责的态度，集中开展了依法整治非法经营成品油行为专项行动，着力维护巢湖市成品油市场经营秩序。全市上下思想认识到位，组织协调有序，职责分工明确，行动快速有力，专项整治工作取得了丰硕成果，得到了合肥市专项整治领导小组的充分肯定，合肥市专项整治领导小组在调研、督查巢湖市专项整治工作时，对巢湖市打击黑加油站点起步早，行动快给予了高度评价。
近日，全国人大代表，中石化湖南石油分公司总经理黄河在接受记者采访时指出，目前市场上还是有一些企业针对我国“以票管税”征管方式的特点，采取销售不开发票，变更品名开票，或以生僻物料、化工产品以及暂缓征税产品的名义开票，造成国家税收大量流失。他建议，采用大数据甄别等信息化手段，织密监管网络，堵塞税收漏洞，营造公平有序的市场竞争环境。 黄河表示，要研究制定“互联网+税收”征管办法，依法要求成品油生产和经销企业的信息流、资金流和物流数据实现“三流合一”，并与税务监管部门实现实时互联互通。同时，用大数据的理念核查纳税人的经营规模与纳税水平的差异，加强对加油机主板等数据进行抽查，建立自动甄别疑点发票和疑点企业的机制，利用“互联网+税收”手段编织打击骗税、偷税等违法行为的天网。 “汽油要重点加强加油站销售环节的税收管控，柴油要重点加大对‘自流黑’（自建罐、流动加油车、黑窝点）的打击力度，坚决堵塞体系外不开票的逃税行为。”黄河说。
墨西哥监管机构预计考虑最快3月底批准意大利埃尼和阿根廷泛美能源分别为它们的Amoca和Hokchi海上开发项目提交的开发计划。 这两家作业者在从墨西哥1.2轮招标中获得的区块取得勘探成功，打算从墨西哥国家石油公司获得的现有发现生产石油，并于去年12月向墨西哥国家油气委员会（CNH）提交了开发计划。 墨西哥国家油气委员会主席Juan Carlos Zepeda本周说：“我们应该会在本月将这两个计划提交董事会批准。” 墨西哥法律规定，从提交之日起，该委员会有155天时间作出决定，这意味着Juan Carlos Zepeda所说的审批时间将比法定截止时间稍微提前。 这对这两家作业者来说是一个提振，它们均设定了宏伟目标，打算明年实现首油。 这两个拟开发项目可能会为自2014年改革以来由外国作业者在墨西哥油田开展的首批新开发项目铺平道路，这次改革开放了墨西哥石油业，结束了墨西哥国家石油公司长达80年的垄断。
墨西哥国家石油公司即将为7个陆上油田群邀请股权转让标书，招标程序预计在4月启动。 墨西哥国家石油公司首席执行官Carlos Trevino Medina说，招标程序将由墨西哥国家油气委员会（CNH）负责，是公司充分利用墨西哥能源改革赋予的与其他公司合作的机会的最新例子。 他说，资料室已经开放。 墨西哥国油可能还会选择重新推出其浅水Ayin-Batsil区域，由于去年首次招标没有引来兴趣，公司已承诺重新招标。 他接受记者采访时说：“它们是我们今年计划开展的最重要的两次股权转让招标。” 随着墨西哥能源改革在2014年通过，墨西哥已经签署了一系列股权转让协议，包括与必和必拓为Trion深水区域签署的一份合同，以及Cardenas-Mora和Ogarrio陆上油田。
哈通社3月13日阿斯坦纳讯，哈能源部部长波祖姆巴耶夫表示，为实施"卡拉奥泽克-热兹卡兹甘-卡拉干达-铁米尔套-阿斯塔纳"天然气管线工程建设，该部已成立工作组并制定了建设计划。6月前该部将会同财政部、萨姆鲁克-卡泽纳国家基金等部门确定融资计划和条件，7月前会同投资发展部等部门完成工程设计建设、土地征用和预算审批等工作，预计2019年12月天然气管道工程全部完工。
据彭博社3月11日斯塔万格报道，挪威石油理事会(NorwegianPetroleumDirectorate)已授予挪威国家石油公司(StatoilPetroleum)的井34/8-19S一份钻井许可证,参阅《资源管理条例》第15条。 井34/8-19S将由大西洋深海钻井设施钻探，其位于北纬61°26“6.84”和西经2°35'24.37"，这将在完成JohanSverdrup油田的钻探之后开始。 34/8-19S的钻井程序涉及在生产许可证120中的一口初探井的钻探。挪国油是拥有53%股权的运营方。 其他许可证持有者是PetoroAS(30%)，康菲石油公司SkandinaviaAS(9%)和RepsolNorge(8%)。 该许可证的区域包含了34/8区块的一部分。钻探井将下钻在Visund油田东北10公里处。 生产许可证120在1985年8月23日颁发的。此次在许可证上钻的第十九口勘探井。
巴西国家石油公司拥有的P-74浮式生产储油卸油轮（FPSO）已经在桑托斯盆地Buzios油田就位，准备从有希望成为巴西其中最多产的一个油气田开始生产。 该FPSO每天可生产15万桶原油和650万立方米天然气，是2018年计划在巴西国油运营的Buzios油田安装的三艘FPSO中的第一艘。第四艘FPSO将于明年在Buzios油田投产。 在巴西改装所有4艘船体的合同在2012年授出，但以Odebrecht为首的财团Estaleiro Enseada do Paraguacu在Inhauma船厂遇到了严重的问题。P-74 FPSO在2016年8月才抵达巴西南部的EBR制造和组装厂。 EBR财团，由Setal O&G和日本东洋工程公司（Toyo Engineering）公司组建，开展了船体项目的大量剩余工作，并制造了2.4万吨上部模块，开展了上部模块组装和调试工作。 该FPSO比新时间表提前两个月驶离该组装厂。 Buzios是巴西2010年股权转让协议覆盖区域最大的油田，该协议使巴西国油有权生产多达50亿桶轻质盐下原油。
3月12日至13日，中国石化销售贵州石油分公司开展加油站油品数质量管理专项提升培训，特邀贵州省技术监督局计量院、质检院的专家开展讲座，并组织公司骨干数质量管理人员集中授课，来自全省各市、县区的55名油品数质量管理专员参加培训。 培训结合当前社会的热点话题、法律法规、工作要点、案例分析等设置课程，重点对加油站保障油品数量、质量的具体措施进行指导，对消费者在加油站可能存在的困惑进行归纳分析。 培训结束后，参培人员考试合格率达到100%。后续他们将对辖区内的加油站开展二次培训，并对全省中国石化加油站内加强油品数质量管理，重点对加油机外部强检有效期、流量计精度、主要配件铅封施打状况、油品标识指示等情况开展逐一排查，及时消除可能存在的风险点，用实际行动践行“每一滴油都是承诺”，切实保障消费者权益。
据油气在线3月9日消息，据《油气杂志》年度资本支出调查报告称，今年美国油气行业的资本支出同比将增加15%达到1840亿美元。随着大宗商品价格的上涨以及在各种页岩资产交易中获得强劲的运营业绩，今年美国油气勘探和生产企业的资本支出有望增加，不过增加幅度在一定程度上受到了对资本纪律的强烈关注和效率提高的抑制。炼油产品持续强劲的需求应能保持炼油和油品营销的稳定前景。炼油商正在开发与现有资产和基础设施相结合的增长项目。
巴西国家石油公司首席执行官Pedro Parente说，这家巴西石油巨头为降低巴西海上Libra大油田成本设定了迄今为止最雄心勃勃的目标，着眼于盈亏平衡点为油价每桶29美元。 经过2013年一场招标，在巴西国家石油公司与包括壳牌、道达尔和中国公司在内的合作伙伴签合同时，它们的预期是盈亏平衡线或保本油价将降到每桶大约70-72美元，Parente在休斯顿举行的剑桥能源周(CERAWeek) 年度会议上说， 他说：“通过与合作伙伴合作，我们的目标是将保本油价降到35美元。根据我们目前的战略计划，随着油田盈亏平衡线下降，我们预计保本油价将达到29美元。” 他说，该盐下油田的开采成本目前每桶不到7美元。他还说：“我们需要非常擅长我们所做的事，我们需要成为成本最低的生产商之一。我们对该盐下油田非常乐观。”
英国首相特蕾莎·梅：正在寻求从俄罗斯以外的地方获得天然气。
3月14日电 美国科学家报告说,白垩纪的火山灰可能使海水富营养化,导致藻类大量繁殖,碳氢化合物沉积形成了今天北美洲的部分页岩油气储藏｡ 美国赖斯大学研究人员说,他们发现美国得克萨斯州到蒙大拿州的页岩油气田与距今约1.45亿至6500万年前的白垩纪火山灰有关,该结论可能也适用于其他时期和地区形成的页岩油气｡ 这些油气田形成于约1亿至9000万年前,即恐龙时代晚期,当时地球火山活动非常活跃,使得大气二氧化碳含量很高､气候温暖｡如今的北美洲西部大部分地区在当时是浅海,火山灰在海底沉积,形成岩石｡ 研究人员分析了这些火山灰的成分,发现其中多达75%的硅､铁和磷元素在沉积过程中和沉积后不久流失,由此进入海洋的磷元素比今天通过各种形式进入海洋的磷元素总量还高10倍｡ 这些磷元素足以导致藻类急剧生长,耗尽海水中溶解的氧气,形成动物无法生存的“死亡地带”｡在火山灰与海洋死亡地带的共同作用下,碳元素富集并沉积,形成碳氢化合物储藏｡
石油圈