为进一步推进大气环境质量改善，保持严防、严查、严控的高压态势。2018年以来，沙河市提早谋划，积极部署，统一行动，进一步加大了散煤和成品油质量监管力度。 今年以来，该市已对全市散煤经营网点及成品油经营站（点）进行了3次全覆盖抽检。累计抽检成品油216个批次，合格211个批次，合格率97.7%；抽检散煤31个批次，合格31批次，合格率100%，连续2年实现成品油、散煤质量合格率双提升。 在开展质量抽检的同时，该市组织工商、城管、环保等执法部门对经营企业的制度规范进行了检查，要求散煤企业必须建立健全公示信息专栏和经营管理制度，制度栏要达到“七个有”，即：有营业执照、有购销台账、有承诺书、有进货票据、有供货方检测报告、有监管单位检测报告、有批准规划等，与其他经营管理制度一同上墙公示。在成品油企业的监管中，执法人员对各加油站（点）的证照情况、进货渠道等进行了全面检查，督促各加油站（点）守法经营、诚信经营，主动把好进货关口，确保成品油质量达标。
为认真贯彻落实菏泽市人民政府办公室《菏泽市落实〈京津冀及周边地区2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案〉实施方案》要求，进一步加大流通领域成品油质量监管力度，促进我市大气污染防治工作的开展，保障我市生态文明建设取得积极成效助推大气污染防治工作的开展，结合全市成品油市场监管工作情况，开发区市场监管局配合市工商局在辖区开展第四季度流通领域成品油质量抽检工作。 据悉，本次成品油质量监测采取市场检查与监测取样相结合的方式，即对所选定的加油站进行检查和质量监测。 2018年11月13日开始截至11月20日对辖区部分中石化、中石油和社会加油站，特别是对今年以来成品油抽检不合格的油品进行抽检。共抽检汽油10个批次、柴油 5个批次。
“新形二级油管螺纹WJPT扣型在KZ3井投入试用以来，大幅降低了二级油管的维修成本和维修周期，未出现异常情况，试用非常成功。”西北油田采油三厂开发研究所化学检测技术员董国艳说。 二级油管螺纹WJPT扣型油管是西北油田完井测试管理中心自主研发的，通过系统复合性试验和各项测试，完全能够满足塔河油田井下作业要求的二级油管使用标准。 KZ3井是十一区的一口砂岩井，于2015年2月转抽下入直径38毫米的深抽杆式泵进行生产，使用的是TP-JC扣油管，2018年10月该井抽油杆断脱，为了恢复该井产能进行了检泵作业。采油三厂在检泵作业过程中使用了WJPT新扣型油管，此次为该种扣型油管在采油三厂的首次应用。通过现场实验解决传统的TP-JC扣油管使用寿命周期缩短、需要锯切的比例较高、受知识产权约束限制等难点。 “WJPT扣型与TP-JC扣相比力学性能参数完全相同，同时有易修复，成品率高，成本低；加工效率高等特点，并享有独立知识产权。”董国艳兴奋的说。
国际能源署(IEA)执行董事Fatih Birol赞扬各产油国提高石油产量和出口以平息油价高企的努力，并且就恢复减产计划的影响向石油输出国组织(OPEC)及其盟国发出警告。 Birol周一在斯洛伐克首都Bratislava，参加会议时说，最近几周，“沙特、科威特、阿联酋、俄罗斯、伊拉克等主要产油国负责任地增加了产量、安抚市场”。 当最近油价涨至每桶86美元左右时，他警告全球经济面临“危险区”，但现在油价下降了20美元。 对伊朗原油买家的豁免“高于市场预期，因此油价下跌，而美国页岩油强劲增长也有助于此”。 “当前市场供应充足，但不应忘记沙特的闲置产能非常稀少，因此主要产油国目前大幅削减产量可能会对市场产生一些负面影响，并且进一步收紧市场”。
1至10月，海油发展销售服务公司下属的北京中海海油燃气有限公司（下称北京燃气）三河分公司LPG（液化石油气）销量完成3122吨，超过去年全年销量，是前年销量的2.5倍。其中，外送LPG1165吨，超出去年全年112吨，是前年外送量的4倍。 今年以来，北京燃气多措并举培育、壮大终端市场：一是积极推进并成功上线智能燃气物联网系统、投用专属智能角阀钢瓶，努力打造智慧气站；二是开通了400电话及微信订货等通道，大力开发点供和直供客户，采取预售协议、客户分级定价等经营策略；三是租用危险货物运输车为远距离客户实施配送，并积极尝试海油燃气代理点。 10月9日，北京燃气租用的2辆危货配送车分南、北线开始为几十公里外的食品加工厂、饭店、制药厂等目标客户配货，很快吸引了多家气体中间商主动上门寻求合作。1个多月来，日均配送3.7车次，累计配送138车次共计125吨。首个燃气代理点也于10月14日在天津蓟州邦均镇试营业。
11月16日，西南油气田玉成-温江输气干线第一道焊口，在成都市空港新城打火，标志着天府新区集输气管道工程正式动工。记者了解到，该工程包括“一干二支”共3条管道，线路总长约133千米，总投资约8.6亿元。按照四川省发改委项目核准批复意见，工程分三期建设，其中一、二期计划2019年10月底达到通气条件。 一期建设的天府新区集输气管道工程，起于成都市新玉成输气站，止于崇州市富士康配气站，途经成都市、简阳市、崇州市等6个区市县，年设计输量50亿立方米。二期建设的成眉支线，起于普兴分输站，止于彭山区观音输气站，年设计输量10亿立方米。 据四川省中油天然气管道有限公司总经理钱浩介绍，天府新区管道工程建成后，可与现有管道形成成都西部区域性环网，并与连彭线形成“双保险”，构建起更加完善的区域管网架构，提升了成都西部的供气能力。 成都市经信委燃气与成品油处副处长鞠军丰表示，按照成都市“东进、南拓、西控、北改、中优”的总体发展思路，天府国际机场和空港新城经济开发区将加快发展，2030年，该区域天然气年需求量将超过5800万立方米。
俄罗斯总统普京周四表示，在巴黎参加一战结束纪念活动期间与美国总统特朗普讨论了全球油市问题。 普京还称，油价在每桶70美元左右适合于俄罗斯，而且俄罗斯将继续与石油输出国组织(OPEC)在全球原油产量水平方面进行合作。
11月17日，辽河油田首个“蒸汽驱+火驱”组合开发试验区——齐108块莲花油层先转蒸汽驱的18个井组原油产量继续稳中有升，日产油160吨，较转驱前增加了50吨，成功扭转了区块原吞吐时期产量递减的曲线，开启老区新一轮上产。 自去年年底试验以来，齐108块“蒸汽驱+火驱”组合开发试验区开发效果振奋人心：开发层系完成热联通，汽驱通道形成，伴随着大量高温蒸汽覆盖油层，日产油逐渐增加。不到一年时间，18个井组产油已达4.03万吨。 专家表示，试验效果符合方案预期。按照规划，这个区块将再部署17个蒸汽驱井组和25个火驱井组，预计最高年产油达到23万吨，采收率较蒸汽吞吐提高24.2个百分点，为水淹稠油油藏提高采收率和“十三五”末辽河油田蒸汽驱产量规模达到100万吨提供有力技术支撑。 科研人员创新提出在区块边部部署注空气井进行火驱开发，在内部主体区域部署注蒸汽井进行蒸汽驱开发。去年6月，辽河油田审批通过了“蒸汽驱+火驱”组合开发试验方案，整体部署新井、侧钻井103口。
俄罗斯两名高层消息人士对路透表示，俄罗斯不希望参加OPEC牵头的供应协议中由一些产油国主张的减产行动。 俄罗斯总统普京周四避免直接回答是否应限制产量，但表示他与美国总统特朗普讨论了全球油市形势。 ＂这方面我们需要非常精准，每个词都很重要，＂普京在新加坡对记者表示，＂但需要(与OPEC的)合作这一事实是显而易见的，我们会进行合作。＂ ＂我认为不应减产。是的，我们过去这样做了，但这不是正确的系统性策略，＂俄罗斯政府一位高级消息人士表示。 另一位了解俄罗斯想法的消息人士表示，俄罗斯可能会支持由其他产油国小幅减产。 ＂我们认为(减产)100万桶/日是比较现实的，而不是140万桶...但由谁这样做是另一个问题，＂该消息人士称。 第二位消息人士称，在10月产量的基础上小幅减产对于俄罗斯是＂双赢＂。另外该消息人士称，俄罗斯可能提议不要进一步增产，而不是减产。
阿布扎比国家石油公司（ADNOC）在本周宣布，与法国道达尔、意大利埃尼公司达成两项天然气协议，并在国外寻求液化天然气的投资机会。 公司首席执行官al-Jaber说：“ADNOC将继续为阿布扎比政府全资拥有，且没有上市计划。但公司希望通过扩大炼油和天然气领域业务来和全球的石油巨头们竞争。”al-Jaber还表示，公司将继续释放其他子公司和资产的潜力，致力于进入海外新市场并扩大其在石油、天然气领域的份额。“我们的扩张将在下游，包含炼油和石化。”他补充说。据悉，在与道达尔签署的协议中，授予RuwaisDiyab非常规天然气特许权40%的股权；在与埃尼公司的协议中，则授予这家意大利公司25%的海上超酸性天然气项目股权。不久前，ADNOC还与沙特阿美公司签署了框架协议，以探索天然气和液化天然气的投资机会。 ADNOC是阿拉伯联合酋长国顶级的国有能源公司，是石油输出国组织的重要成员，每天可生产大约300万桶石油和105亿立方英尺的原料天然气。
当美国总统特朗普今年夏天要求沙特提高石油产量，以弥补伊朗原油出口下降造成的供应缺口时，利雅得迅速告诉华盛顿，它会这么做。 但石油输出国组织(OPEC)和业内消息人士表示，当特朗普做出180度大转弯，大方地给予豁免权令伊朗向市场出口更多原油，而不是将这个沙特主要竞争对手的原油出口降至零时，沙特事先并没有得到任何警告。 消息人士本周向路透表示，沙特对美国的举动感到愤怒，这一做法引发了对供应的担忧。沙特目前正考虑与OPEC及其盟友一道，减产约140万桶/日，相当于全球每日供应的1.5%。 ＂沙特人感到他们完全被特朗普给耍了，他们之前以为华盛顿方面会对伊朗实施非常严厉的制裁，因此竭尽所能提高产量。美国方面事先未给他们任何暗示，对伊朗的制裁将会减弱，＂第二位消息人士在谈到沙特原油方面的官员的想法时表示。 美国11月5日宣布，已给予八个国家和地区临时性豁免，允许他们继续购买伊朗石油。这八个国家和地区是中国、印度、希腊、意大利、台湾、日本、土耳其和韩国，其中一些是石油输出国组织(OPEC)成员国伊朗的主要客户。
中国石化新闻网讯 中国石化新闻网讯 据道琼斯11月19日消息，周一美国天然气价格大幅上涨，主要是因为预期感恩节期间天气寒冷。 周一纽约商品交易所12月份交割的天然气价格大幅上涨10%达到4.7美元/百万英热单位。 张春晓 摘译自 道琼斯 原文如下： Natural Gas Gains on Cold Weather Natural gas prices rose on Monday on expectations for a cold Thanksgiving. Natural gas for December delivery increased 10% to $4.700 a million British thermal units on the New York Mercantile Exchange.
据俄罗斯卫星网11月19日报道，俄罗斯总统普京在“土耳其流”输气管道海底段竣工仪式上表示，俄罗斯是可靠的天然气供应国。 普京指出，首条跨黑海的输气管道“蓝溪”是13年前投产的。他说：“现在进入土耳其市场的天然气超过一半是经过这条管道运输的。这条能源运输动脉的多年稳定运作证明，俄罗斯是可靠的天然气供应国。” 普京补充说，“土耳其流”完全符合土耳其的国家利益，且不为了反对任何国家。他还指出，该项目的实施显示了俄土两国合作完成高难度项目的效率。 普京感谢了土耳其总统埃尔多安在实施“土耳其流”问题上展现的政治意志和勇气，随后两国总统共同下令铺设该管道海底段的最后一部分。 俄罗斯和土耳其2016年10月就“土耳其流”项目签订政府间协议。根据协议，该输气管道应由两条经黑海海底铺设的支线管道组成，每条的输气能力为157.5亿立方米。一条支线用于直接从俄罗斯向土耳其市场供气，另一条支线用于经土耳其中转向欧洲国家供气。
11月19日消息，据utilityweek消息，英国天然气公司在伦敦已加入一项社区能源区块链试验，在这个社区里，太阳能电池板的所有者能够向邻居出售多余的能源。这项试验使用人工智能和区块链技术确保合理分配能源并收取合适的费用。
乌克兰通讯社11月14日消息，乌克兰已探明天然气储量逾9240亿立方米，乌克兰天然气开采公司拥有4150亿立方米，占该国已探明天然气储量的45%。 据报道，乌克兰未探明天然气储量（即所谓预测储量）约为3万亿立方米。
乌克兰国际文传电讯社2018年11月16日报道，根据ProZorro电子采购系统的一份报告，乌克兰天然气钻采有限公司计划在Sherilynka天然气炼化厂所在的Andriyivka（哈尔科夫州）建造一座容量为3.078兆瓦的太阳能发电厂。 建设项目的预计成本为8232.4万格里夫纳。招标文件可在2018年12月6日之前提交。 乌克兰天然气钻采有限公司由乌克兰石油天然气集团全资拥有，是乌克兰最大的天然气生产商，占该国天然气总产量的75％左右。 2018年初，乌克兰石油天然气集团的另一家公司乌克兰天然气运输公司推出了一个容量为0.3兆瓦的太阳能发电厂。
伊朗波斯语媒体11月15日报道，由于伊朗议会出台禁止雇佣退休人员的法案，伊朗国家石油公司、天然气公司、石化公司出现高层人事变动。周六伊朗石油部副部长兼国家石油公司总经理卡多尔辞职，将权力移交给主管生产事务的副总经理帕克内贾德（Mohsen Paknejad）。伊朗石油部副部长兼国家天然气公司总经理阿拉吉（Hamid Reza Araghi）任命副总经理托巴提（Montazer Torbati）接任其职务。国家石化公司总经理诺鲁兹扎德赫任命梅赫里兹（Abuyi Mehrizi）临时负责公司事务，直至新的总经理上任。
土库曼斯坦油气网11月5日转载报道，中国石油天然气集团公司（CNPC）阿姆河天然气公司运营的巴格德雷合同区萨曼杰佩气田二期4台压缩机组成功投入运营。目前，该气田共有13台压缩机进行作业，每天可增产天然气650万立方，可保证今冬A区块萨曼杰佩气田天然气加工厂持续供气。 阿姆河天然气公司负责巴格德雷合同区天然气勘探、开采及加工，该合同区是中亚—中国天然气管道出口来源之一。自2016年12月“压缩机组”项目启动以来，该公司在“质量第一”的原则指导下完成多项生产目标。2017年11月底该项目一期四个压缩机组投入使用，为确保2017-2018年冬春季土库曼斯坦对华能源资源供应做出了重大贡献。
11月14日从中国石化销售湖北石油分公司获悉，该公司所属的武汉菱角湖加油站率先销售国VI标准车用汽柴油，标志着我省成品油消费进入“国六”时代。 据悉，今年年底前，我省1800余座中国石化加油站将全部置换为国VI汽柴油。油品升级置换期间，提质不提价，油价不上涨。 据介绍，国VI标准是目前世界上最严格的排放标准之一，将大幅度降低现有汽车尾气排放的污染物含量，减少沉积物的生成，使发动机更清洁。国VI的升级，将进一步缩小我国与欧盟在车用汽油技术指标上的差异，部分指标赶上甚至严于欧盟现行的车用汽油标准。 与目前武汉使用的国V标准车用乙醇汽油、车用柴油相比，国VI标准车用乙醇汽油的芳烃含量上限降低12.5%，烯烃含量上限降低25%，苯含量上限降低20%；车用柴油多环芳烃指标含量上限降低36%，可使汽车尾气排放对大气污染的指标降低5%至10%。 油品升级置换期间，国VI与国V油品能否混加？据专家介绍，国VI与国V油品主要差异在于进一步降低不良成分的含量，混合使用不影响车辆性能，更换油品时无需清洗油箱油路。
据矿产能源部近期公布的数据报告，2017年柬埔寨共进口200万吨燃油和22多万吨液化石油气。 柬埔寨主要从泰国、越南和新加坡进口燃油，以及从越南和泰国进口液化气。 矿产能源部国务秘书德迪那在2018年液化石油气（LPG）会议上表示，油气业对柬埔寨贸易、运输与工业的影响越来越大，政府对油气的投资继续保持开放的政策。 随着柬埔寨油气交通工具的增加，运输业、工业与服务业不断加大对油气的需求，油气业在柬埔寨的发展潜力上升，能源部正推动油气业的投资，近年来油气年均需求量增长20%以上。 值得一提，新加坡克里斯能源公司（KrisEnergy）近日透露，该公司在海域A区块“仙女油田”将于2019年年底可日产3万桶原油，并有能力开采原油与油气。
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