内阁发言人星期二在马普托说，莫桑比克LNG船舶码头公司将设计、建造和经营海事液化天然气（LNG）码头，相关条款已获政府批准。 LNG码头将建于德尔加杜角省北部的帕尔马，美国的阿纳达科石油公司和意大利的ENI公司在该地区拥有含有大量天然气矿藏的1号和4号特许经营区。 Ana Comoana还表示，政府已经批准了相关法令——与莫桑比克财政部公司建立在两个地区卸货设施特许权合同的条款和条件。 莫桑比克通讯社AIM援引的内阁发言人和文化旅游部副部长说，莫桑比克财政部将负责上述设施的设计、处理和管理。 该发言人说，石油公司将分享这些设施，而不是他们自己的大楼，将来其他运营商也将可使用这些设施。
波兰天然气系统公司6月21日以质量问题为由，暂停俄罗斯天然气的输入。 法新社报道，这家国有管道运营商在一份声明中说，“由于质量低劣”，暂停亚马尔－欧洲管道内的天然气进入波兰国内天然气管道系统。时间从21日一大早开始到23日上午结束，这一举动不会对国内天然气分配系统造成影响。 一家名为Energetyka24的能源专业网站说，这些天然气含水量太高，天然气系统公司没有除水设备。 俄罗斯“卫星”新闻通讯社援引俄罗斯天然气工业股份公司发言人的话报道，20日晚间出现短暂技术故障，导致输入亚马尔－欧洲管道的天然气质量受影响。目前正在采取措施尽快解决问题，以便恢复正常质量的天然气供应。 法新社说，现阶段，波兰大约40％天然气来源于俄罗斯，20％来源于中亚。不过，波兰去年在位于波罗的海沿岸城市斯维诺乌伊希切落成一套液化天然气枢纽，试图在能源方面摆脱对俄罗斯的依赖。
石油壹号网讯，——MSCI：沙特的决定和沙特阿美石油公司是不相关的； 如果沙特被纳入MSCI指数，购买沙特阿美的权重在5%左右； 注：此前沙特国王宣布更换王储；新王储萨勒曼是沙特阿美石油最高委员会的主席，并致力于推动沙特阿美IPO。
6月21日，巴新石油天然气公司Oil Search负责人表示，目前巴新只有40%的石油天然气资源被发现，尚未发现的石油约有70亿桶。巴新石油与能源部代理秘书长凯普斯·皮耶对此持不同的态度。皮表示，Oil Search说有60%的油气资源尚未被发现，实际上这一比例应为90%以上。巴新的石油地质结构非常特别。需要在近海地区进行更多勘探以寻找新的油气资源。应在Morobe, the Sepik Ares, New Guinea Isalands, 甚至在南高地等油气产区进取地开展勘探项目。还有包括海拉省的很多地区等待被勘探。从储藏潜力上讲，近海是另一个特别巨大的区域。 石油与能源部石油项目协调办公室负责人Peter Koim表示，巴新天然气(38.940, -1.36, -3.37%)储量大于石油储量，确信巴新天然气储量巨大，仅目前已探明的天然气储量约18-20万亿立方英尺，巴新更多的油气资源蕴藏量只有通过地震探测和钻探的方式才能得到证实。
墨西哥石油公司：将在7月30日重启Salina Cruz炼油厂； 备注：此前该炼油厂发生大火而停运
墨西哥《千年报》6月22日报道，墨西哥能源部宣布，将要求墨国家油气委员会在第二轮油气招标第二期中减少两个区块，即从12个招标区块减至10个。这是经过扩大对当地土著居民意见征询，为保护土著居民的权益得出的结果，这两个区块位于墨恰帕斯州。能源部表示，将来若获得当地土著居民的同意，政府将会把这两块区块纳入以后的油气招标。
近日，墨西哥联邦经济竞争委员会对墨西哥国家石油公司（以下简称“墨石油”）作出3.69亿比索（约合2000万美元）罚款的决定，认为该公司没有完成对推动燃油市场竞争所作承诺，未能按期公布第一手燃油销售资料，并且未向能源调节委员会公布该公司对墨西哥联邦经济竞争委员会所作承诺。对此，墨石油可以有15个工作日的时间进行辩护。 此前，墨西哥联邦经济竞争委员会也对墨石油及其炼油公司处以总额6.5亿比索（约5000万美元）的反垄断罚款，理由是涉嫌垄断。“墨石油旗下的炼油公司强制加油站使用由墨西哥石油工会运营的油罐车，费用比其他公司高出50%至67%，使全国加油站每年为此多支付约10亿比索（约7700万美元）成本，联邦政府也为此额外支出了大量燃油补贴。”墨西哥联邦经济竞争委员会在一份公告中解释，这家炼油公司因涉嫌垄断市场获取暴利，被要求立即停止垄断行为并接受罚款。
6月21日，贸易商称，西半球至东半球套利窗口未开启，除非新加坡价格进一步走高或欧洲价格走低。6月21日新加坡时间下午3:00，7月380CST东半球/西半球价差徘徊于15.5-16美元/吨,6月初在13美元/吨左右。新加坡一位贸易商称欧洲驳船货价格亦坚挺，这令欧洲至亚洲出口较为艰难。新加坡贸易商预计7月高硫燃料油进口量在300-400万吨，较6月的450-500万吨下降。 同时，贸易商表示船用燃料油需求保持坚挺。6月21日一位贸易商称，新加坡码头自提货380CST船用燃料油对新加坡380CST高硫燃料油贴水商谈价格在4美元/吨。普氏此前报道，6月对普氏新加坡380CST高硫燃料油估价平均价贴水成交价在2.5-3.5美元/吨。 6月21日，日本石油协会数据显示，6月11-17日一周，日本出口225万桶含硫量在0.5%以上的高硫燃料油。6月17日，高硫燃料油库存周环比小涨0.6%至903万桶，年同比下降4.3%。
美国能源信息署(EIA)发布的数据显示，美国6月16日当周的天然气库存上升610亿立方英尺，标普全球普氏调查的分析师预计库存上升580亿立方英尺。数据显示，总库存为2.770万亿立方英尺，较上一年同期下降3240亿立方英尺，但较五年均值上升2070亿立方英尺。七月天然气期货价格上涨1美分，涨幅0.4%，报每百万英制热量单位2.903美元，数据公布前交投于2.917美元。
6月CP出台较5月持平，并未给国内进口市场带来支撑，相反的，高昂的进口成本以及极速走跌的进口气内销价格，让国内进口商承压。 步入6月份，国内进口码头平均利润直线下跌，且利润倒挂局面逐渐加剧。6月中上旬进口气平均利润在15元/吨，环比5月中下旬大幅缩减，其中华南亏损情况大于华东。夏季高温炎热，国内对进口气需求优势本就降低，而5月底及6月中上旬国内进口气到船密集，其中华南广州、东莞、珠海等多家进口商出现卸船压力，让人始料不及，再加湖南长炼检修结束，华南资源分流受阻，卖方纷纷低价抛货排库，部分企业亏损达300-400元/吨之多。 目前来看，华南一级库码头库存压力仍未缓解，20号之后华南将再度面临新一波集中到船，市场尚未有喘息之际，可谓一波未平一波又起。因此，下旬华南一级库码头不乏继续低价排库预期，将对市场形成打压。而华东地区，尽管当前进口气主流成交仍在3080-3150元/吨，但在市场低需和进口气到船增多的情况下，距离跌破三千的关口也为时不远。6月中下旬口气内销利润亏损将更加严重。
BP Shipping近日将2艘平台供应船出售给了在奥斯陆上市的船东Ocean Yield，总价约1.054亿美元。
6月22日，新加坡高硫燃料油供应受限，保持坚挺，380CST高硫燃料油因船用油需求强劲而特别受到支撑。预计新加坡7月将仅进口300-400万吨船货，低于6月的450-500万吨。此外，新加坡一位贸易商称，新加坡仍有4.5-5万艘超大型邮轮的燃料油浮动库存。尽管7月进口低于6月，但有了那些浮动库存的船货，就足以满足船用油需求。业内消息人士称，新加坡7月码头自提货380CST船用燃料油对新加坡380CST高硫燃料油估价平均价贴水商谈价格在3-4美元/吨，意味着需求强劲，而6月该贴水在2.5-3.5美元/吨。 同时，因原油价格走低，新加坡380CST高硫燃料油和迪拜原油之间裂解价差上涨至-0.8美元/吨，触及2012年1月17日以来最高水平，彼时报-0.75美元/吨。同时，周三美国EIA数据显示，截至周五一周，美国燃料油进口7.9万桶/日，周环比下降39%，触及近6个月低位。美国燃料油产量共计43.1万桶/日，周环比下降4%。
据金联创开工率计算公式显示，对山东地炼40家炼厂装置统计，截止到6月21日，山东地炼常减压开工率为59.95%，环比微跌0.36个百分点。 装置方面，尽管清源石化临淄地区一套260万吨/年常减压装置已于近期开工，当前清沂山及临淄一套装置加工总量在1.1-1.3万吨左右。但受神驰及海科化工双双停工检修影响，地炼开工率仍小幅回调。另外，据金联创最新了解，联合石化常减压装置即将开工，目前装置处在引油阶段。而万通石化检修仍未结束，炼厂人士称装置或于下个月开工。 金联创分析，受近期国际油价持续低位震荡影响，地炼无论是原料还是下游产品跌势明显，炼油利润也不断萎缩。不过地炼人士称尽管下游产品行情较差，但整体炼油仍有小额利润，对开工率也起到一定支撑。后期来看，寿光联盟、鲁清均计划本月底或下月初检修，但联合石化将逐步开工，短线地炼开工率或将先涨后跌。 据金联创统计的40家地炼中，本周总共有10家地炼常减压处于停工状态，分别为神驰化工、海科化工、万通石化、联合石化、天宏新能源、海化集团、日照石大科技、中海东营、济南长城炼厂、济南蓝星炼厂。
6月22日，黔东南台江县村集体经济加油站建设项目开工仪式在台江县台盘乡隆重举行。台江县委副书记赵凯明、县人民政府、台盘乡及县直有关部门负责人和中国石化贵州石油分公司党委书记裴留义、贵州石油黔东南分公司领导班子成员参加了开工典礼。 台江县村集体经济加油站建设项目由台江县人民政府、中国石化贵州黔东南石油分公司组织实施，该项目是中国石化黔东南石油与地方政府战略合作首个落地的精准扶贫项目。 项目融资了台江县村集体扶贫资金，该加油站的建设不仅能够帮助解决当地实现精准扶贫，保障该县成品油供应能力，同时完善了黔东南石油分公司的网络布局，填补了台江网建工作的空白。 贵州石油黔东南分公司将本着“诚信、优质、共赢”的宗旨，结合党的群众路线教育实践活动和基层组织服务体系建设工作，积极响应中央精准扶贫工作，尽早、尽快、尽多的为实现全面脱贫这一目标做出应有的贡献。 开工鸣炮之后第一挖
泰国有关负责人表示泰国湾地区Erawan和Bongkot气田竞标结果将于2018年2月对外公布。目前，Erawan气田由Chevron公司运营，该气田许可证于2022年到期，Bongkot气田由PTT勘探与生产公司负责，许可证于2023年到期，两片气田总产量为22亿立方英尺天然气/日。有关负责人表示，拍卖条款将于今年7月至8月出台，且一切活动将按计划进行，此外，今年3月，泰国通过了石油法修正案，各公司可以更加灵活的安排勘探及生产活动。
近日，英国石油和天然气管理局（OGA）出台政策，欲最大程度上恢复北海南部致密气资源的开发。OGA表示，北海南部地区有很多未开发储油区和勘探区，保守估计该地区共储藏3.8万亿立方英尺可开发天然气资源。有关负责人表示，许可证运营商通常认为致密气储层开发风险较大且成本高，因此，多数公司主要将重点放在成本低回报率高的地区而忽略致密气储层的开发。OGA表示将提高技术的发展，与各方合作克服障碍，进而释放北海南部地区的发展潜力。
近日，Eni与KMG签订协议更新相关条款，Eni将获得哈萨克斯坦里海地区Isatay区块50%的底土使用权，并且在该地区勘探油气资源。据了解，该地区资源开发潜力巨大，Eni和KMG将组建合营公司，共同开发油气资源，底土使用权转让完毕后，该合营公司将正式开始运营。两家公司曾于2014年签订协议共同发展Isatay区块，于2015年签订协议，定义使用权转让的商业条款。
今年五月，Petrobras石油产量有所提升，该公司石油天然气产量为280万桶油当量/日，其中，268万桶油当量产自巴西国内，另外12万桶油当量产于巴西境外，同时，石油产量为218万桶油当量/日，与今年4月相比提高3.9%。Santos盆地的Lula油田通过P-66钻井平台开始生产，该油田内的浮式采油储卸装置和Marlim油田P-37钻井平台恢复运营，同时Marlim Sul油田的生产井开始投入生产，因此，Petrobras公司石油产量增加。
ENGIE E&P Norgesays公司在北海的Gjøa油田于昨晚（6月21日）发生气体泄漏，这个油田位于挪威西海岸Florø油田的西部。目前并未有人员伤亡报道，泄漏已经停止，在Gjøa平台上已经展开了常规应急措施。同时，开采活动均已停止。事故发生的时候，平台上有49人，其中19人通过直升机被送往Florø。该公司的应急响部门正在协调一切所需的支持，并与有关当局进行对话。
根据合作伙伴 Faroe Petroleum报道，Aker BP在挪威海南部的Tambar充填和气举工程目前正在进行。这个项目的设计目的在于在2018年增大Tambar产量，包括在五口井中安装气举装置，钻探两口加密井。在产水量增加的时候，气举可以增加流量。Mærsk Interceptor 将于10-12月抵达场站进行加密井的钻探。
同样在北海由Wintershall运营的Brage油田，他们的钻井平台将被安排去钻探三口井，包括在Statfjord钻探的两口注采井以及在Fensfjord钻探的一口开采井。在Statfjord的首个开采井将在九月份投产。目前已有三口井的充填工作将根据当前的钻井活动而展开。
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