据菲律宾星报11月20日报道 日本国际合作机构(JICA)和菲律宾环境与自然资源部正在启动一项为期三年的技术合作项目，帮助菲律宾地方政府将城市垃圾转化为能源，并改善城市固体废物处理方式。 据了解，由于垃圾场设置不合理和高昂运费，菲律宾许多城市无法正确处理城市垃圾。马尼拉有1200万人口，每天产生约6600吨固体废物，大部分垃圾采取露天燃烧方式处理，造成严重空气污染。 日本北九州市可将70%的固体垃圾转化为能源，该市已与菲律宾达沃市和宿务市建立废物管理合作关系。近日，菲律宾与日本签署了该项目的会议记录，计划于明年正式启动。JICA表示已经有一些日本企业有意参与。
《金融快报》11月23日报道，2018年起，经济区外的企业或无法获批新接入管道天然气，孟加拉石油公司主席阿布称由于天然气短缺，为实现最高效的资源配制，不鼓励经济区外的企业新接入管道天然气，经济区内的企业将优先接入。据称，由于液化天然气进口价格较高，明年孟加拉很可能会上调天然气价格。
据彭博社报道 根据彭博新能源财经（BNEF）的最新报告，全球储能市场预计在2016年至2030年间将翻番，达到125吉瓦。 报告显示，2016年至2030年间，全球储能市场总投资将达到1030亿美元，大致分布在美洲、亚太地区以及欧洲、中东和非洲地区。BNEF同时强调，在此期间，美国、中国、日本、印度、德国、英国、澳大利亚和韩国将包揽全球储能市场的70％。 BNEF能源存储分析师Yayoi Sekine表示，全球储能行业才刚刚起步。随着对电池技术的投入不断增加、成本的持续下降以及风能和太阳能的大量增加，储能将在能源转换中发挥至关重要的作用。
据《菲律宾星报》11月27日报道，菲财政部明确表示支持中国“一带一路”计划，认为东盟将从“一带一路”倡议中受益，并有助于进一步巩固东南亚地区合作。菲财政部长多明计斯在中国-东盟银行协会会议上表示“一带一路”倡议与东盟区域一体化的目标是一致的，“一带一路”倡议将促进东盟区域一体化并使经济合作更加紧密。多明计斯认为菲律宾是“一带一路”倡议与东盟区域一体化进程中“最幸运的”，这不仅有助于菲经济通过基础设施投资拉动增长，而且为菲的制造业，尤其是电子产品和食品行业带来巨大经济利益，因此，他支持“一带一路”计划。同时，多明计斯还介绍了近期中国向菲提供的一系列基础设施贷款并对此表示感谢，包括已经签署的Kaliwa大坝项目、Chico河灌溉项目和马拉维重建援助项目。此外，他还介绍了菲在中国发行熊猫债券的进展情况。
尼日利亚《领袖报》11月19日报道，在走访凯比州境内科拉、拉哈、祖鲁和巴古多等多处甘蔗产区后，尼日利亚国家石油公司（NNPC）就在该州投资生产汽车燃料用有机化合物乙醇项目与该州州政府达成一致。 NNPC官员称，该项目将由凯比州政府提供土地，NNPC与私人投资者共同投资，其中NNPC将控股30%。该官员预计该项目将在未来18个月内启动，并能够为当地创造100万个新工作岗位。 凯比州州长向NNPC保证，鉴于该州全部21个地区基本都种植被视作乙醇主要来源的甘蔗，NNPC选址凯比州无疑是明智之举。
据普氏能源资讯报道 数据显示，今年前9个月，德国燃气发电量同比增长了13%。 德国能源游说组织BDEW的数据显示，今年前9个月，德国天然气发电厂的总发电量为62.23太瓦时；不过，9月天然气发电量下降1.5%至6.24太瓦时。 BDEW表示，今年燃气发电在德国所有传统电力来源中表现最为突出，这主要是因为在全球煤炭价格上涨的情况下，德国电企开始青睐天然气发电。 另据普氏汇编数据，今年前三季度，德国出口电力37太瓦时，连续两年保持了欧洲最大的电力净出口国身份。
此前，黎巴嫩法兰萨银行聘请英国、挪威、美国公司就黎油气行业进行调研，调研结果显示黎已探明海上天然气30万亿立方英尺，液化石油6.6亿桶，该数据仅为对其海域10%进行勘测的结果。黎政府已在此领域立法，如出台石油资源法、勘探开采监管法，设立石油管理委员会等。据专门国际机构估计，2020至2039年间黎天然气储量总额可达1640亿美元，石油储量总额可达900亿美元。据此推算，上述20年间黎巴嫩天然气年均产值约82亿美元，石油年均产值约45亿美元。
俄新社11月24日报道，俄天然气工业集团副总裁玛尔克洛夫当天在圣彼得堡出席国际研讨会时表示，俄罗斯正通过“北溪1号”向欧盟（德国）超负荷供应天然气，达1.647亿立方米/天，超过管道设计量10%。 2019年“北溪2号”开通后，将有能力充分满足欧洲大陆的全部用气需求。借助“土耳其溪”天然气管线（在建）则可扩大对土耳其和东南欧方向的天然气供应，目前该线路俄境内段已经完成。此前，该集团总裁米勒曾表示，2017年有望打破去年创下的对欧供气纪录（1793亿立方米），达到1900亿立方米。
据路透社报道 11月21日，法国总理爱德华·菲利普表示，为实现2020年减排目标，将通过鼓励港口发展必要的基础设施，推动LNG作为船用燃料。 法政府还将修改规定，允许船只在港口加满LNG，并考虑改变财政预算，鼓励对LNG船和发动机技术转型进行投资。菲利普称，必须利用能源转型来巩固法国在港口服务和运输市场的地位。希望法国港口能够加装LNG设施，甚至有能力为船只充电。 7月，法国天然气协会推动法国能源企业建立LNG航用燃料合作平台，创始成员包括道达尔、Engie、GTT等。这是欧洲继荷兰、德国和比利时之后出现的又一个国别LNG航用燃料平台。该平台的主要目标是打造法国港口LNG燃料供应链，确保符合有关安全标准要求。
阿联酋《海湾新闻》11月17日报道，阿布扎比国家石油公司(Adnoc)已与林德集团签署谅解备忘录，探索在鲁维斯（Ruwais）工业园区扩建氮设施，以满足工业气体的需求。林德公司将研发设计新空气分离装置，旨在满足Adnoc在气体处理、石化和精炼业务上不断增长的氮气需求。 2007年ADNOC和林德合资（51：49）成立了阿布扎比国家石油工业气体公司（Adnoc Industrial Gases，又名Elixier）。
据路透社报道 日前，矿业巨头必和必拓计划两年内完全剥离美国陆上页岩业务，这些业务当前已陷入困境。此外，该公司还打算出售澳大利亚的镍业务。 对必和必拓而言，美国的页岩资产和澳大利亚的镍业务不再具有战略意义。必和必拓首席执行官Andrew Mackenzie表示：“我们不会仓促退出美国页岩油业务，将努力实现股东价值最大化。”
阿联酋《海湾新闻》11月20日报道，阿联酋赢得了2020年世界液化石油气论坛(World LPG Forum)主办权，将由阿联酋国家石油公司（Enoc）在迪拜举办。该论坛由世界液化石油气协会(WLPGA)组织。
俄罗斯3大石油公司扎鲁别日石油公司、俄罗斯天然气工业石油公司(俄气石油)和鞑靼石油公司日前达成了一项合作备忘录，共同开发在开发碳酸盐油藏中开发极具挑战性项目所需要的技术和技能。 这项概述联合活动的原则以及关注关键领域的合作备忘录是由俄气石油首席执行官亚历山大?久科夫、鞑靼石油公司副首席执行官和总地质师RaisKhisamov和扎鲁别日石油公司首席执行官谢尔盖?库德亚斯绍夫在莫斯科签署的。 这个财团将提供一个有效的论坛来获得在碳酸盐油藏的估计、探究、勘探、开发和提高采收率中所需的新技术。 3家公司联合活动的潜在机会包括创造用于碳酸盐油藏作业所需新技术的完整周期，从最初的研究、试点和开发活动到实施和更广泛的利用。
据国际石油网消息 秘鲁《经营报》11月22日报道，近日秘鲁政府通过修改《油气组织法》的部分条款提出了“油气工业促进法”草案，希望将石油开采合同年限由30年增至40年，与天然气开采合同年限一致，到期后还可协商再延20年，同时将根据当时的税率而非原合同的税率签订新的税收协议。 安永会计师事务所油气资源税专家贝阿特丽丝指出，这将有利于油气企业。秘鲁全国矿业石油和能源协会会长卡洛斯表示，政府有必要出台新的资源税，在原油价格处于低谷时仍需支付30%-40%的税是不合理的。
俄塔斯社11月22日报道，俄气出口股份公司和阿塞拜疆国家石油公司（SOCAR）就向阿塞拜疆共和国恢复天然气供应问题达成一致。有关合同已于11月21日在莫斯科签署，自11月22日开始供气，总供气量为16亿立方米。2015年俄气子公司曾根据合同向阿塞拜疆供气1.074亿立方米。
周一（11月27日），消息人士称，新加坡高硫燃料油市场持稳于前一周。少数消息人士表示，市场或很快将转为期货升水结构，归因于东-西半球套利减少。而终端用户船用油市场贴水走强，归因于短期内供应将减少。码头自提货380CST12月长约报盘在对普氏新加坡380CST高硫燃料油估价平均价贴水3-5美元/吨。格林尼治标准时间0700，经纪商对180CST高硫燃料油12月和1月时间价差指导价在+75美分/吨，对380CST时间价差指导价在+1.25美元/吨。普氏数据显示，二者在周五分别收报+1美元/吨和+1.2美元/吨。 招标方面消息，台湾台塑石化向壳牌公司售出1.3万吨硫含量不超过0.2%的35CST裂解燃料油，12月1-3日自麦寮装船，价格对普氏新加坡180CST高硫燃料油FOB估价平均价贴水15-20美元/吨，提单日前后10-11天作价。此外，该公司还向托克公司售出4万吨硫含量不超过4%的380CST高硫燃料油，12月4-6日自麦寮装船，价格对普氏新加坡180CST高硫燃料油FOB估价平均价折价13-14美元/吨，提单日前后10-11天作价。
立陶宛能源部长瓦伊丘纳斯日前表示，阿联酋对立陶宛小型液化天然气（LNG）项目和先进的太阳能技术十分感兴趣。 据悉，立陶宛和阿联酋11月初在迪拜签署谅解备忘录，旨在促进可再生能源发展及节能环保。瓦伊丘纳斯称，目前签具体的合同还为时过早，所以签了备忘录，“其中一个项目是有关太阳能零部件技术合作，另一个涉及小型LNG项目”。 目前，阿联酋天然气消费量的1／3来自LNG进口。阿联酋虽然拥有独立LNG货船，但在建设小型LNG项目上缺乏经验。瓦伊丘纳斯称：“为了节能减排，阿联酋越来越重视LNG，并看到了建设小型LNG项目的潜力，对立陶宛已取得的经验和技术十分感兴趣。”
周五(11月24日)，新加坡高硫燃料油市场淡静。格林尼治标准时间0700，经纪商对180CST12月和1月时间价差指导价在+1美元/吨，对380CST时间价差指导价在+1.35美元/吨，普氏数据显示，二者在周四均收报持平。 库存方面，新加坡国际企业管理局公布最新数据显示，截至11月22日当周，新加坡重质馏分油商业库存周环比下降0.52%。重质馏分油总库存录得2348万桶，而前一周在2361万桶。阿联酋方面，富查伊拉能源数据委员会数据显示，截至11月20日当周，富查伊拉重质馏分油和渣油库存录得964.1万桶，周环比增长15.9%，触及9月25日以来最高水平。 贸易商称，11月中东运往东半球的船货录得250万吨，12月略高。贸易商称，因富查伊拉市场需求低于前半年，因而其库存和出口均增加。此外，因国内供应过剩，巴基斯坦需求滞缓，沙特阿拉伯通常在共计进口将减少，而巴林岛和伊朗均在继续出口。
在本计价周期内，国际原油价格震荡上探，提振原油变化率负值内回升。目前,距离下一轮调价窗口虽然仍有一周的时间，但考虑到后期油价或延续震荡走势，本轮油价搁浅的概率有所增加。 近期，美国原油库存继续下降，同时美元的承压走弱也加大了油价的上行动能，即使美国石油活跃钻井数大幅上升，也未能阻止美国WTI原油重回58美元/桶以上。在本计价周期内，受美国原油库存和产量增加、欧佩克延长减产协议、美元汇率增强等多方消息共同影响，国际油价震荡上探，提振原油变化率负值内回升。据测算，11月22日收盘国内第5个工作日参考原油变化率为-0.44%，对应汽柴油下调15元/吨，调价窗口为11月30日24时。 目前，国际原油受益于API库存大降和EIA利好的支撑，油价涨幅明显。然考虑到距离月底的OPEC会议还有一周时间，任何减产国的言论都将给国际原油市场带来剧烈震荡。但国际油价或持稳该价位盘整，市场观望情绪浓重，本轮油价搁浅概率将较大。
国际油价22日上涨。美国能源信息局当天发布的报告显示，上周美国全国商业原油库存下降190万桶，超过市场预期。 新华社23日消息，当天美元走弱增加了以美元计价的石油的投资吸引力。多重因素助推国际油价上涨。 截至当天收盘，纽约商品交易所2018年1月交货的轻质原油期货价格上涨1.19美元，收于每桶58.02美元，涨幅为2.09%。2018年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.75美元，收于每桶63.32美元，涨幅为1.20%。
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