本月14号,我国油价的调整窗口开启了新一轮的油价调整,国内成品油价四连跌!今年上涨的全部给吐了回来,92号汽油全国平均下降了0.1元每升,油价连跌对于广大车主来说是一个好消息。但纵使油价四连跌,油价仍保持在6块多一升,仍然是比较高的价位,同时我国的油气储藏也很丰富,为什么达不到跟其他产油国一样低的油价呢? 我国油气储量丰富 我国国土面积达960万平方公里,说我国矿产储量不丰富那也不够现实,我国目前实际已探明的石油储量居于世界第13位,大概为1260亿吨,曾经有一段时间我们也向国外出口我们产出的原油。 虽说我国石油储量也比较多,但是我国人口基数更大,如果按人口平均下来就没多少了。还有一点就是我国的石油“藏”的地方可不怎么好,多处于西北、东北等地方,开采运输的成本比较大,开采技术也有点跟不上。再加上油气资源是一种很宝贵的战略资源,自家的能省一点就省一点用,万一世界上出现了极端情况,咱们也不会那么被动,有一定的缓冲期。下图为我国油气资源分布图: 由上图我们可以清楚的看到,我国石油虽多,可也比较“调皮”啊,主要集中在西北、东北,让你想去开采也得花费一番功夫。 油价仍然比较高的原因 美国、沙特、俄罗斯,这三个国家都是大家熟知的产油大国,他们的油价为下图表一所示。 我国的石油储量虽说排在前十名开外,但是产量排名却比较靠前,长期在五六名之间徘徊,是几个主要产油国之一,中国既然产量也不少,可为什么油价就是下不去呢? 1、主要依赖进口。我国石油储量虽说也比较多,但是由于开采难度与可持续发展的需要,我国一直以来都比较依赖进口石油,2017年我国石油自产1.92亿吨,需求则达到了6亿吨左右,如果只靠自产,则存在约4亿吨的缺口。那进口石油必然会增加一定成本,也容易受到国际油价影响,所以我国目前油价仍然比较高。 2、燃油成品税较高。我国燃油税率大概在30%至50%之间,包括了好几个税收小项,相对于其他产油大国来说,我国的燃油税要高上不少。国家在零售环节征收燃油税,最后会导致成本还是传导到消费者,由消费者来买单,我国燃油税比较多也是油价偏高的原因。 当然,影响我国油价的原因远不止上述两种,中石油中石化两家国有公司的垄断也有一定的原因。不过作为国企,它们是我国国民经济发展的中坚力量,有其自身的使命,可以调和国民经济各个方面的发展,在国家进行基础设施建设的时候也能够起到重要作用。 油价四连跌了虽然是好事,但对于部分车主来说目前的油价并不是很实惠,用车成本仍然比较大,我国石油储量丰富,希望开采提炼技术更加完善,让我们也可以用到更加便宜的汽油,降低老百姓的能耗成本。
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