众所周知,挪威国家石油公司近几年一直致力于建造海底工厂,也一直是推进海底作业标准化的领跑人。最近,Statoil推出一款新型海底基盘,或将颠覆传统海底基盘的概念,成为下一代海底装备的“标配”。那么,如此神秘的装备究竟妙在何处?石油圈马上为您揭晓…
最近,Statoil公司发布了一项新的海底油气装置标准化概念,即Cap-X海底基盘,这一新型海底基盘预计比目前油气田采用的传统基盘节约30%的费用。
Statoil公司发布的号称新一代海底基盘的Cap-X,被挪威国家石油公司追捧为“海底装置的新标准”。据发言人声称,Statoil公司计划将在挪威的一个未公开地区开展关于这项技术的试点项目。
Statoil研发了这套独立的装置,并且已经取得相关专利。Cap-X是一项具有革命性意义的新型海底装置,它将已有技术和全新概念通过新的方式进行组合,可能会成为下一代海底基盘的标准化解决方案。
该基盘的大小只有常规海底基盘的四分之一,但该基盘的设计却能够满足大量生产的要求,在这个多孔的壳状装置设计内部可以安装一系列的海底设备。
基于该产品独道的简约化设计,当地的承包商可以以相对低的成本轻而易举的制造出来,同时也缩短了相应的制造时间。从运输上来讲,一艘船只可以装下多个基盘,从而提高了船只利用率,继而节省了大量的海上运输成本。
Cap-X的建造是基于业界知名的吸力锚技术,这项技术是由Statoil、Shell和挪威岩土工程研究所(NGI)共同研发,该基盘借助该技术以钢质吸力锚作为基座,边缘采用玻璃纤维材料并配有保护罩装置。
【补充:吸力锚是一种上端封闭、下端开口的钢质桶形结构。吸力锚首先在自重作用下沉入海底一定深度(入泥),形成了锚筒内的水封闭状态,然后借助于设置在顶部的泵系统向外抽吸锚筒内的水,在封闭的筒体内形成负压。当筒内外负压差足够大,产生的向下的推力足以克服下沉阻力时,锚体就不断的被压入土中,直到达到预定的深度,当沉放就位之后泵随即停止抽吸。】
据Statoil介绍,Cap-X基盘简单来说是一套坚固、简便而且廉价的装置,该设备的安装和维护都非常容易,就连海上作业渔船的拖网捕捞设备也能从上方安全通过。
发言人告诉Upstream:“Cap-X基盘提高了作业效率,并有效降低了作业成本。我们希望这套装置能成为海底装置的新标准。”
Statoil技术负责人、项目和钻井执行副总裁Margareth Ovrum声称:有了Cap-X海底基盘,Statoil离海底“即插即用”解决方案又近了一步。
Statoil为挪威正在进行的第二十三轮许可招标中,特别设计了这一新型海底解决方案,在这次许可招标中,新开放的东南巴伦支海的一块区域正在出售,关于最终的结果将在今年夏天公布。
Statoil公司希望能够利用这一新型海底基盘解决方案,可以更加顺利的从政府获得几个有潜力的油气区块,这些区块位于靠近俄罗斯海岸且之前有过争议的地区。值得一提的是,该区块已确认含有大储量的浅层油气藏,但厚度较薄,需要采用新的技术进行开发才能实现较好的收益。
Statoil公司负责挪威勘探的主管Jez Averty,在去年秋天曾说过:“Statoil对于挪威第二十三轮许可招标申请的准备工作就包括了开发技术方案的制定,这些方案能够有效降低每桶油的生产成本,我们希望凭借这些技术能够在巴伦支海取得重大收获。”
Statoil公司坚信,Cap-X海底基盘的使用将会减少海上油气田开发支出费用的30%。
来自/Upstream 译者/郑斯赫 编辑/魏亚蒙石油圈原创www.oilsns.com
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- 柠檬
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石油圈认证作者
- 毕业于中国石油大学(华东),油气井工程硕士,长期聚焦国内外石油行业前沿技术装备信息,具有数十万字技术文献翻译经验。如需获取更多技术资料,请联系我们。