据路透社报道,有消息人士在周三表示,根据一份委内瑞拉国家石油公司(PDVSA)的内部文件显示,委内瑞拉主要石油出口港口的一个码头的关闭,可能导致向俄罗斯石油公司(Rosneft)交付500万桶原油的时间推迟,这使得PDVSA和Rosneft之间的石油换贷款协议进一步复杂化。 上周末发生的油轮相撞事故迫使PDVSA停止了在何塞港南码头的运营,在损失修复之前,主要减少对俄罗斯石油公司、美国瓦莱罗能源公司和雪佛龙公司的计划发货量。 PDVSA今年的出口合同已经落后,如果它不能恢复生产和出口能力,就有可能在不可抗力的情况下临时取消发货。 今年4月,Rosneft和PDVSA签署了一项再融资协议,目的是让PDVSA能够通过向Rosneft提供更多的原油来弥补延迟的贷款付款,该文件详细介绍了委内瑞拉的石油出口情况,Rosneft当时正在利用何塞的南码头提货。 根据4月份的协议,PDVSA计划每月向Rosneft运送400万桶(每天13.3万桶)重质原油。 这位不愿透露姓名的消息人士说:“这个月没有南港码头就无法运送所有的原油。” 在8月的前三周, PDVSA向Rosneft在印度的一个子公司运送了193万桶稀释原油(DCO)。文件显示,8月份的交货期超过200万桶,9月初还计划再增加运输量。 据路透社的数据,2018年上半年,委内瑞拉的原油出口从2017年同期的165万桶下降到122万桶。由于缺乏投资、与债权人的法律纠纷以及美国政府对PDVSA的制裁,7月份该国的产量降至60多年来的最低水平。
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