石油圈周四（3月22日）亚洲燃料油市场，380CST燃料油现货价差跌至2016年7月以来最低水平，因新加坡燃料油现货市场供应商主动降价吸引买家。 380CST燃料油现货价差降至新加坡报价-1.94美元/吨，而周三为-1.20美元/吨。 贸易消息人士表示，380CST船用燃料油供应商积极降价促销，部分供应商希望清空陆上库存，这也打压了码头交货燃料油价格。 消息人士称，据悉码头交货380CST燃料油交易价为372.50美元/吨和374美元/吨。 新加坡燃料油现货市场，共有四批8万吨380CST燃料油船货成交，创3月13日以来最高成交量水平。 Trafigura公司买入其中三批船货，Gunvor公司买入第四批船货；兴隆公司以369美元/吨价格售出三批船货，嘉能可公司以370美元/吨价格售出一批船货。 兴隆公司自1月份以来一直作为380CST燃料油船货买家活跃在新加坡燃料油现货市场，但今日开始销售380CST燃料油船货，为去年11月10日以来首次。 国际企业发展局（IES）最新公布的数据显示，在截至3月21日的一周内，新加坡陆上燃料油库存上升34.9万桶或1.5%，至2018年新高2422万桶，约合361万吨。 当周新加坡燃料油净进口量上升75%，至三周高点86.9万吨，其中进口量为三周高位136万吨，出口量为五周低位49.5万吨。当前新加坡陆上燃料油库存较上年同期库存低约11%。自2018年年初以来，新加坡陆上燃料油库存平均每周为2232.6万桶，约合333万吨。
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