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国际液化气现货崩盘 国内炼厂提前进入排库

    国际原油期货蒸蒸日上之际,国际现货价格却频频走跌,让国内主营炼厂提前开启排库节奏,尤其是南方进口气聚集地。本周华东、华南、沿江主营炼厂跌幅普遍在150-250元/吨;北方跌势相对缓和,幅度100元/吨左右。    进入冬季以来,国内民用液化气价格明显高于国际市场,进口商获利颇为丰厚。1月进口到岸成本约在4450-4500元/吨,中上旬进口商毛利润400元/吨以上。在国际现货市场崩盘后,国内进口商又面临集中到船,市场陷入恐慌情绪,卖方纷纷获利回吐,同时大幅降价排库,置换后期低价成本货源。     在进口气的低价冲击下,主营炼厂节前排库也提前提上日程,另外,国内又一波大范围降温来袭,多地迎来降雪天气,也给国内民用市场雪上加霜。炼厂节前对库存的操作更加谨慎,沿江中石化也打破了以往的调价规律,提前灵活应对市场操作。     国际市场方面,部分买家对截止2月中旬到货的采购基本结束,远东市场需求转淡,国际贸易商对2月份普遍持看空心态,国际现货价格一跌再跌。1月25日,沙特阿美合同户对CP首轮推荐价丙烷515-530美元/吨,丁烷495-515美元/吨,预期较上月跌幅至少50-70美金。     国内进口气到船较为集中。据金联创统计,自上周五到本周四,短短七天时间华东、华南共计到货34多万吨。其中华东长江航道解封后,滞期船只集中到港卸货;而华南地区新一轮进口船期到港,且月底前仍有约10多万吨进口冷冻货待卸。     农历春节日渐临近,下游也多在静待时机进行最后一波备货。但国际市场和进口市场对国内的影响尚未结束,预计月底前南方主营炼厂仍有150-200元/吨跌幅。待2月CP大跌利空消化完毕,以及进口气集中卸货后,预计下月初市场或有短暂回暖,下游节前备货需求也将逐步展开。

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