周二(1月23日),新加坡高硫燃料油市场继续区间震荡。格林尼治标准时间0700,经纪商对180CST即月2月和3月时间价差指导价在-25美分/吨左右,对380CST时间价差指导价在+10美分/吨。普氏数据显示,二者在周一分别收报-25美分/吨和持平。新加坡市场行情仍疲软,而中东供应过剩亦加剧其疲弱之势。中东特别是富查伊拉市场疲软令亚洲供应过剩,2月中东运往东半球的船货平均在250万吨。 2月预计西半球运往东半球的船货将触及400万吨以上,其中近50%为船用燃料油市场的预备级材料,100万吨以下为高密度高粘度燃料油,150万吨左右为裂解材料,其余为低硫和直馏材料的混合。 招标方面,巴林石油公司向壳牌公司售出6-8万吨硫含量不超过4%的380CST高硫燃料油,2月25-28日自锡特拉装船,价格与普氏阿拉伯湾380CST高硫燃料油FOB估价平均价持平。
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