新加坡380CST高硫燃料油现货差价继续徘徊在三个月高位。多数贸易商对市场行情保持乐观,归因于9月和10月运抵新加坡的船货相对较少而需求坚挺,特别是终端用户船用油市场需求坚挺。供应似乎吃紧,来自墨西哥、委内瑞拉、美湾和俄罗斯的供应均减少。预计9月10月来自欧美的套利货将在300-400万吨,较8月的500万吨减少。 其他市场方面消息,富查伊拉能源数据委员会数据显示,截至9月25日当周,富查伊拉重质馏分油和渣油库存在1167万桶,周环比增长7.56%。日本石油协会周三公布的数据以及普氏数据显示,日本出口低硫燃料油3.3526万桶,周环比下降0.4%;高硫燃料油出口较前一周微幅下降0.2%至84.303万桶。 9月17-23日一周,日本炼厂进口1.448万桶低硫燃料油,周环比增长1.5%,高硫燃料油进口在1.363万桶,周环比下降0.7%。低硫燃料油库存在416万桶,周环比增长1%,年同比增长1.8%;高硫燃料油库存在922万桶,周环比增长1.3%,年同比增长1%。低硫燃料油产量在29万桶,周环比下降6.1%,年同比下降52.8%;高硫燃料油产量在159万桶,周环比下降9.5%,年同比下降13.2%。
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