石油圈本周新加坡高硫燃料油时间价差走强，周五新加坡时间下午3:00（格林尼治标准时间0700），洲际交易所380CST9月余日和10月时间价差徘徊在1.5-2.25美元/吨。而周四估报2.15美元/吨。本周不仅即月时间价差走强，12月时间价差亦走强。预计9月10月运抵船货将下降，对市场提供支撑。一位贸易商称，因鹿特丹驳船市场现货升水，因而欧洲套利窗口仍关闭。另一位贸易商称，受俄罗斯检修季影响，欧洲燃料油供应吃紧。此外，美国至新加坡的运费在飓风后上涨造成套利难以进行。船用油需求稳定，但愿意出售码头自提船货的贸易商不多。 8月末新加坡海事及港务管理局（MPA）取消Universal Energy的船用油供应许可后，卖家卖兴不佳。周四新加坡380CST码头自提船用油对新加坡380CST高硫燃料油估价贴水较周三上涨0.92美元/吨至3.06美元/吨。同时，新加坡国际企业数据显示，截至9月6日一周，新加坡渣油库存较一周前的2634.9万桶小涨至2648.9万桶，自3月22日以来最高水平。 招标方面消息，印度芒格洛尔炼化公司询售6万吨硫含量不超过4%的380CST高硫燃料油， 9月25-26日自新芒格洛尔装船，该招标截至9月12日。
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