石油圈回顾今年年初至今的国际原油市场，除去地缘政治等暂时性因素外，原油市场及价格主要呈现“两强相争”的局面。一方面，是以沙特为代表的石油输出国组织（OPEC）极力挽救并推动减产协议的实施，试图减少原油市场的供给量以及库存；另一方面，是美国原油库存的节节攀升和页岩油产量的不断增加。美国与OPEC之间的博弈仍在继续，原油价格也随之起伏不定。然而，世事难料，美国原油库存和供给增加之路或将暂时中断，而这一切则源于美国近十几年来遭遇的最强飓风“哈维”。 飓风“哈维”已于当地时间8月25日晚间以四级飓风的状态登陆美国得克萨斯州南部沿海地区，而此次飓风被认为是自2005年以来全美遭遇的最强飓风，美国国家气象局预测，“哈维”登陆后行进速度将逐渐减缓。截至26日，飓风“哈维”已减弱为热带风暴，但其所带来的大风、强烈降水以及洪水灾害仍将导致得克萨斯州墨西哥湾沿岸地区关键炼油厂的长期供应中断。 目前，美国总统特朗普已签署灾害公告，白宫方面表示，特朗普将在本周二前往得克萨斯州视察当地受灾情况，并表示政府将竭尽全力为受灾地区进行救助。事实上，对于此次的飓风“哈维”，美国国家飓风中心已在其登陆前进行了预报，许多炼油厂也已提前关闭并进行人员撤离。但此次飓风攻势猛烈，美国国家气象局表示，这场飓风是“前所未有的”。得克萨斯州州长格雷格·阿博特对媒体表示，目前与飓风“哈维”有关的伤亡情况仍不能完全确定，并且已有大约250条公路和高速公路关闭，许多庇护所已对公众开放，营救工作仍在继续，截至27日已有约2000人得到解救。 值得注意的是，此次飓风“哈维”登陆后所带来的洪水灾害和强降雨对美国油气重镇休斯顿造成了严重冲击，美国国家飓风中心预计，强降水或将持续至本周三。“哈维”登陆的科珀斯克里斯蒂港是美国重要的原油出口港口，强降水将威胁该地区的港口、码头以及炼油厂。美国能源信息署（EIA）于25日发布报告称，飓风“哈维”造成的洪水和强风将威胁包括墨西哥湾等地区在内的能源基础设施。“美国墨西哥湾原油产量占美国原油总产量的20%，而得克萨斯州海岸地区则占美国炼油产能的近三分之一”，EIA表示。 据英国《金融时报》报道，石油天然气集团埃克森美孚上周日表示，其在贝城（Baytown）的炼油厂受到洪水侵害，出现了运营问题，目前炼油厂正在安全和系统地关闭运营。另外，荷兰皇家壳牌也关闭了其在Deer Park的炼油厂和化工厂。 墨西哥湾地区对于美国原油生产和运输至关重要。据悉，为了满足美国庞大的原油需求，每天有超过300万桶原油从墨西哥、哥伦比亚以及沙特阿拉伯等地运往美国墨西哥湾，而每天美国也从墨西哥湾向其海外客户出口约100万桶原油。美国安全和环境执法局上周六表示，墨西哥湾地区有约24%的原油生产已经关闭，该地区约有26%的天然气生产处于暂停状态。 根据花旗的预测，飓风“哈维”将影响美国得克萨斯州超过200万桶的汽油产出。原油生产和炼油厂的暂时关闭一度推动纽约原油和汽油期货价格出现上扬行情，28日亚市早盘，美国汽油期货一度跳涨6.8%。有分析师预计，受到“哈维”的影响，在短期内，每加仑汽油价格将跳涨5至10美分，甚至可以达到25美分。 此外，资深石油分析师詹娜·德莱尼（Jenna Delaney）认为，如果在未来的几天，“哈维”继续在休斯顿肆虐，当地的原油基础设施将暂停更长的时间，并且会对原油价格产生更大的影响。另外，起点位于休斯顿的科洛尼尔成品油管道也将受到威胁，每天有超过1亿加仑的汽油、民用燃料油以及航空燃料通过科洛尼尔成品油管道进行运输，而在2005年“卡特里娜”飓风和“丽塔”飓风期间，该管道也因电力中断而关闭了好几天。 尽管当前飓风“哈维”来势汹汹，在一定程度上推高了油价，但不可忽略的是，从整体上看，国际原油价格依然由供需关系所决定。美国油服贝克休斯数据显示，美国至8月25日当周石油钻井数减少4台，至759台，同期天然气钻井数减少2台，至180台，美国石油钻井数则连续第二周出现下降。而在OPEC方面，科威特石油部长马尔祖克表示，OPEC将在今年11月的会议上讨论减产协议的未来。而OPEC和非OPEC监督委员会日前则表示，7月商业原油库存出现下滑，而自6月以来浮动库存也处于下降趋势。
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