石油圈（本次取值厂家为华北地区的天津石化、洛阳石化和海特伟业以及山东地区的滨阳燃化）。 由上图可以看出，华北地区7-8月份整体呈现阶梯型上涨的态势，唯一的两次大幅走跌分别体现在7月和8月的中旬初。7月份原料气的大跌起因在于山东地区的环保检查，多数深加工企业面临停工整顿，导致原料气的需求群体大幅下降，加之山东原料市场价格急剧走低。以滨阳燃化为例，价格由6号的3550元/吨到9号的3250元/吨，短短的三天时间跌幅高达至300元/吨，而后随着下游逢低补货热情回升，油品市场也因停工带来的现货紧张局面得以好转，市场交投氛围逐渐上升。 转眼来到8月份，由图中可以看出进入8月份以来市场的上涨幅度明显高于7月份，一方面是由于8月CP的暴涨提振上下游心态，另一方面是国际原油的连续大涨，此外，因环保督查再次启动，市场存在一部分炒涨因素，调和原料厂家积极推涨，深加工丰厚的利润带动了原料气的上行。到8月上旬结束之际，市场迎来了近两个月的第二次大跌。国际原油连续下行，零售价调整最终搁浅，消息面来讲对市场缺少有力支撑，且调油原料涨至高位后，调和油品市场利润缺失，且油品终端市场需求不佳，下游用户在前期涨势中多有备货，多重利空影响下原料市场迅速转入下行通道，不到二十天的时间市场由“暴涨”转入“暴跌”局面。 后期来看，随着液化气价格逐渐接近下游心里价位，下游再度返场，交投活跃度逐渐上升，但考虑到油品行情尚未扭转，厂家目前继续保持稳定出货。金色九月逐渐临近，后期我们仍需要关注一下几点： 1 9月CP预期丙烷和丁烷均有小幅上涨，但考虑到去年金九银十时期的最高价都不及今年大跌时期的价格，后期涨幅或不及前期明显。 2 天津全运会2017年8月27日至9月8日举行，全运会期间为避免发生涉及危化品的重大事故，2017年8月25日至2017年9月10日，在天津市域范围内禁止危化品运输车辆通行。目前天津地区只有天津石化与昆仑大港两家大的炼厂，据了解目前虽未有针对性具体的限行时间以及政策，但或多或少会对他们的出货造成一定影响。目前昆仑大港高压气受量紧支撑一直是高位运行，后期因运输问题价格或有走跌可能。 3 石家庄炼化推迟至9月初开工，根据以往统计，石家庄炼化产量共计有1000吨左右，供应量的增加对华北地区的推涨幅度也形成一定的阻碍。 4 近期安全事故频发，环保检查仍在持续进行，就目前来看，正常开工的厂家安全和环保等就能达标，市场供应较为稳定，但因汽油终端市场表现低迷，市场推涨乏力，持稳出货者居多。 总结上述因素，今年的金九行情或不及往年预期，目前市场暂无明显空好指引，后期市场或以小幅波动为主。
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