石油圈新加坡380CST高硫燃料油现货差价自7月初以来疲软，部分贸易商将其归因于船用油需求走软。周二，现货差价估价较6月30日的2.26美元/吨下滑至1.08美元/吨。贸易商表示供应方面无大的改变。预计7月新加坡将接收到300-400万吨进口船货，8月进口量较之7月或持平或小涨。新加坡每月普遍接收500-600万吨进口船货，400万吨进入船用油市场。一位贸易商称，欧洲至新加坡套利窗口仍关闭。若新加坡价格高于欧洲2-3美元/吨，则可开启套利窗口。同时，新加坡380CST码头自提货船用油对普氏新加坡380CST估价平均价贴水跟随现货差价走软。周二，新加坡380CST码头自提货船用油对普氏新加坡380CST估价平均价贴水较6月30日的4.16美元/吨下滑至3.44美元/吨。 招标方面消息，韩国东西电力决定取消其截至周二的询购招标。该公司询购2万吨硫含量不超过2.5%的540CST。五位卖家竞标，但报盘价高于预期，故而韩国东西电力决定取消此招标。 周三日本石油协会公布的数据显示，7月2-8日一周，日本含硫量在0.5%以上的高硫燃料油出口周环比下降47.2%至40.3195万桶。7月8日一周，日本高硫燃料油库存共计908万桶，周环比增长1.3%，年同比下降0.9%。
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