石油圈7月11日，新加坡380CST高硫燃料油市场走软，新加坡时间下午3:00，洲际交易所8月9月时间价差在0.75-0.95美元/吨，而周一在1.40美元/吨。尽管7月预计新加坡将接收到300-400万吨进口船货，低于通常的500-600万吨，但新加坡仍有50-100万吨的浮动库存。同时，欧洲至新加坡的套利窗口仍关闭。 另一方面，船用油需求不足。周一，新加坡380CST码头自提货船用油贴水较之周五的1.59美元/吨上涨至3.07美元/吨，但低于6月末7月初的4-5美元/吨。新加坡进口下降造成部分供应紧张。然，8月底之前市场将回归平衡，归因于需求走软。同时，尽管夏季需求旺季来临，低硫燃料油市场仍滞缓。业内消息人士称，日本曾为主要买家之一，而目前未购买低硫燃料油转而买入诸如LNG之类的其他燃料。
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