石油圈 周四亚洲380cst燃料油2月至5月的近月正价差结构收窄，因人气改善，尽管新加坡一周岸上库存增加9%至10周高点。
尽管正价差结构通常暗示供应过剩，行业人士表示，正价差结构收窄可以解读为修正走势；过去几周的抛盘令整体燃料油市场承压。
“目前燃料油要呈现正价差不易，”一名驻新加坡燃料油交易员表示，他指的是3月之后的市场结构。
交易员指出，全球燃料油产出下滑，3月运往新加坡套利供应减少，再加上需求稳定，都是支撑亚洲燃料油的因素。
不过官方数据显示，2月1日止当周新加坡岸上燃料油库存升至10周高点，较前周增加29.8万吨（199万桶）或9%至356万吨（2380万桶）。库存增加之际，过去一周总出口下滑59%至20.7万吨，创下10月19日当周以来最低。
交易商预期，2月流入新加坡的整体套利船货量将维持在偏高水准，多数估计落在550-610万吨之间，3月则料将回落至400-450万吨之间。
新加坡现货市场无交易，此为11月30日以来首见，行业消息人士称，在价格较近期交易高一些之际，供应商的卖盘减少。
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