随着油气勘探开发对象逐渐向低渗透、低品位资源转变,水平井分段压裂技术成为储层改造、有效提高单井产量的重要手段。作为分段压裂的重要工具之一,桥塞应用日益广泛。目前,常规桥塞包括可钻式桥塞、大通径桥塞等。可钻式桥塞在压裂结束后下钻具磨铣过程易造成井下事故且作业施工成本高,同时碎屑和作业液体易污染储层。
勘探院历经 3 年攻关,从上千种原材料中筛选出几十种基础材料,设计完成 800 余个配方,经过百余批次的整机试验,成功研发出具有完全知识产权的压裂专用工具—可溶桥塞。
可溶桥塞主体采用轻质高强可溶合金材料,强度高,耐压 70 MPa,遇水可溶,溶解时间可控。“压裂施工结束后,可溶桥塞在高温高压环境下与井筒内液体发生化学反应,溶解后随返排液排出井筒。这种工具的发明是对传统桥塞压裂工具的彻底颠覆。”可溶桥塞课题组组长陈琳介绍说。
此前,可溶桥塞已先后在吐哈油田、大庆油田等 9 口油井的压裂作业中成功应用。此次与川庆钻探工程公司页岩气项目经理部合作,是可溶桥塞首次“试水”页岩气储层。这次应用开创了可溶桥塞页岩气储层成功压裂的先河,填补了国际空白。
“可溶桥塞与进口复合桥塞成本基本持平,但传统桥塞后续处理过程工期长、作业费用高,可溶桥塞的使用可以大幅降低压裂作业的后期施工费用。”川庆钻探工程公司页岩气项目经理部负责人表示,可溶桥塞能将中途坐封的可能性降至最低,即使遇卡,也可以通过快速处理技术溶化桥塞,降低大修风险。
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- 白矾
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石油圈认证作者
- 毕业于中国石油大学(华东),油气井工程硕士,长期聚焦国内外石油行业前沿技术装备信息,具有数十万字技术文献翻译经验。