石油圈
世界LNG产业是从上个世纪八十年代开始的。由于两次石油危机和更多天然气资源的发现，使人们认识到天然气是比石油更清洁更高效的能源，因此天然气资源的利用得到迅速发展。
整个LNG产业链大致可以分为三段，每段都包括几个环节。第一段，LNG产业链的上游，包括勘探、开发、净化、分离、液化等几个环节。第二段，中游，包括装卸船运输，终端站（包括储罐和再气化设施）和供气主干管网的建设。第三段，下游，即最终市场用户，包括联合循环电站，城市燃气公司，工业炉用户，工业园区和建筑物冷热电多联供的分布式能源站，天然气作为汽车燃料的加气站用户，以及作为化工原料的用户等等。石油圈原创www.oilsns.com
世界LNG的产量持续快速增长，其占天然气地区间贸易的比例1970年的0.3％，增加到2004年的26.2％，预计到2030年将占50％左右。日本、韩国LNG成为主要能源；美国LNG比例15年内从1％增长到30％，LNG已成为一个专业化、社会化、国际化的产业。
世界上第一艘LNG FPSO船顺利地开工建造表明，LNG海上运输技术已取得突破。我国LNG的发展开始于上个世纪80年代，进入21世纪，由于我国对能源的需求不断增加，出于市场的需求，我国LNG产业才步入发展的快车道，三大石油公司制定了大规模引进LNG方案和重大能源战略部署。
海上LNG输送应用的低温软管主要包括悬浮式和漂浮式两种形式。尽管目前LNG FPSO所处的环境只能是在“良好”海况下，采用的LNG外输方式只局限于旁靠式刚性装卸臂输送。但是，随着技术进步，潜在资源需求的增加，LNG FPSO所处的区域或将越来越远离“良好”海况的区域。此时，传统的刚性装卸臂已无法满足卸载条件。要适应恶劣海况下进行连续地外输作业，采用低温软管将是一个可选的方式。石油圈原创www.oilsns.com
目前的低温软管技术能使外输作业的FLNG/LNG穿梭船（以下简称LNGC）保持一个安全的距离，且不会因为波浪、FLNG/LNGC吃水变化造成的位移等因素频繁地中断卸载进程，再加上相对简单和可靠的操作，将促进低温软管在海上LNG输送领域的应用。
LNG外输系统是LNG海工装置极其重要的系统之一，低温软管因柔软性好、重量轻、耐腐蚀、操作简单安全、通用性好、两船间运动补偿高等优点，在旁靠和串联两种方式中都得到业界的高度关注, 尤其是在恶劣海况只能选择串联作业时更具优势。石油圈原创www.oilsns.com
目前国内共有42家LNG生产企业，LNG接收站13座，年均产量增速为28%。2012年全国天然气产量累计10671427万立方米，同比增长6.7%。12月当月天然气产量1020286万立方米，同比增长5.6%。伴随着液化能力增强，亚太地区需求增长强劲，大部分中国能源企业加大了天然气开发和利用的投入，液化天然气在中国呈现出很大的发展潜力。
本期技术专题，小编将为大家普及一下LNG装卸系统研发领域的五家实力公司，并对各公司的技术现状进行介绍。LNG低温软管“五虎将”，等你来验！
FMCTechnologies公司石油圈原创www.oilsns.com
当今，在LNG装卸领域，FMCTechnologies公司无疑是独占鳌头的大咖！公司拥有半个世纪的发展史，研发的LNG装卸系统将不锈钢管和转环有机联接。
Technip公司石油圈原创www.oilsns.com
作为最初的少数几家涉足LNG装载柔性软管制造技术的企业，Technip公司在2008年春便研发出迎合市场需求的传输体系，即调幅LNG传输系统（ALLS）。该系统当时在法国Montoir码头的试运行获得圆满成功。石油圈原创www.oilsns.com
Nexans公司石油圈原创www.oilsns.com
Nexans公司十年前便开始研制用于LNG传输的高科技柔性管，与雪弗龙、壳牌石油及挪威国家石油公司都有着广泛的商业合作。
Trelleborg公司石油圈原创www.oilsns.com
漂浮式软管，一般用于串联式卸载方式。由于LNG FPSO 停泊于深海区域，海况相对较差，属于“恶劣”海况。旁靠式卸载方式几乎无法满足两船间纵向、横向及垂向距离补偿，这就需要穿梭LNG船与LNG FPSO采用串联式卸载方式。Trelleborg公司率先研制出满足市场需求的漂浮式LNG传输软管。
Dunlop公司石油圈原创www.oilsns.com
五年前，Dunlop公司决意进军LNG传输技术领域，一直致力于研制轻便、强韧、柔性的大尺径悬浮式管线。
石油圈将持续跟踪各类石油天然气新技术，欢迎关注哦~
来自/Upstream 编辑/Leia
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