本期技术概览—海工装备 颠簸前行

国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、国家能源局组织编制的《海洋工程装备产业创新发展战略（2011—2020）》明确海洋工程装备是指为海洋资源（特别是海洋油气资源）勘探、开采、加工、储运、管理、后勤服务等方面的大型工程装备和辅助装备。

海洋工程装备是海洋资源开发、产业发展的必要基础设施，属于高投入、高产出、高风险、高附加值的技术导向型产业，起步阶段亟需取得国家的大力扶持。其产业关联效应突出，特别是对钢铁、机械、有色、造船、石化、轻纺等工业的带动作用尤为显著。因此，海洋工程装备的先进程度事关国家的经济安全、社会安全及生态安全。

一般而言，海洋工程装备主要由四大部分组成：海洋钻井平台、海上生产设施、水下系统以及海洋工程船舶。按工程海域距陆地的远近，海洋工程又可以分为海岸工程、近海工程和深海工程。海岸工程主要指水陆过渡带的工程，如海岸防护工程、围海工程、海港工程等；近海工程又称离岸工程，主要聚集在大陆架地带，包括海上平台、人工岛、浮船式平台等；深海工程则包括无人深潜的潜水器和遥控的海底采矿设施等工程。

今年以来，海工市场颓势仍然不见好转，业界普遍担忧，此轮海工市场的低迷可能与过去因油价波动而导致海工市场呈现“U”型周期变动不同，全球海工市场很可能迎来“L”型走势。

结合当前市场形势以及油价走势，“十三五”期间，海工市场将触底缓慢回升，但全面复苏尚欠缺足够动能。从细分市场来看，各型海工装备表现不一：钻井装备一蹶不振，生产装备有望逆势增长，海工船表现乏力。石油圈原创www.oilsns.com

油价“阴晴不定”

全球国内生产总值（GDP）增速、国际油价和海工市场之间存在较密切的影响关系。总的来看，油价走势深受全球GDP增速影响，同时油价高低也直接影响海工市场表现。从过往的经验来看，一般情况下，油价和全球GDP增速呈现正相关关系，海工市场表现和油价走势也呈正相关系。

2008年国际金融危机引发的油价暴跌和本轮油价危机均对海工市场造成了巨大的冲击。油价高低直接影响着石油公司的经营业绩，从而对石油公司主导的海洋油气勘探、开发、生产、储存运输等各环节支出（E&P）产生了重大影响，导致钻井装备、生产装备和海工船等海工装备的新造需求也随之波动。石油圈原创www.oilsns.com

钻井装备市场危机深重

钻井装备市场仍将继续深度低位调整，难以再现2012年、2013年的订单爆发，预计2016-2020年共有新造订单124座（艘），本轮钻井装备市场周期性高峰告一段落。长周期来看，本轮高峰和上轮高峰之间相隔近30年，钻井市场未来将长期处于低度活跃状态。

在大量新造平台迅速投放市场、油价下跌压缩海洋钻井需求的供求两端打压下，装备租赁市场不断恶化。各类型钻井装备特别是深水、超深水装备日租金近乎腰斩。目前，整个船队平均船龄为21年，“老龄化”现象严重。自2014年年初以来，主要租赁运营商不断加快老旧平台报废拆解步伐，已累计报废拆解超过60座。石油圈原创www.oilsns.com

生产装备市场机遇犹存

生产装备市场将是未来5年的市场亮点。在2014-2015年市场下行时生产装备订单数量仍保持在13艘/年的水平上，预计2016~2020年间，生产装备订单将攀上15艘/年的历史高位。

海洋油气产量持续攀升催生装备需求。近年来，海洋油气产量不断上升，截至2015年年底已占全球能源总供给量的18%，当年产量增幅为2.5%，油气田新老交替催生对生产装备的新建和改装需求，同时还伴随产生了对穿梭油船、浮式储油船（FSO）、单点系泊装置等油气储运装备的强力需求。

在目前油价低迷的情况下，海工装备生产商针对船队“老龄化”以及市场对于生产装备的需求，研发了一些能够帮助运营商降本增效的装备，其中就包括“Pioneering Spirit”号海工船和一系列的FLNG装置，下面石油圈简略介绍一二。

“Pioneering Spirit”巨无霸海工船

“Pioneering Spirit”号是目前全球最大的海工船，总投资成本近30亿美元。船长382米，宽124米，船体之间间距59米，是世界首艘集合整体平台拆装与管道铺设于一体的超大型工程船，搭载大型起重机，该起重机能够吊起重达4.8万吨的成套设备上层建构，及重达2.5万吨的下层建构。

在北海荷兰海域测试期间，“Pioneering Spirit”号在更恶劣海况下表现不俗，此次测试说明升降补偿系统的稳定可靠性，后续应用十分值得期待。明年夏天，“Pioneering Spirit”号将负责移除壳牌在英国北海地区的“Brent Delta”号平台，该平台重达23500吨，明显低于48000吨的设计最大提升载荷。石油圈原创www.oilsns.com

严冬中的FLNG产业

浮式液化天然气生产储卸装置（FLNG，又称LNG-FPSO）是一种用于海上天然气田开发的浮式生产装置。近些年，全球海洋石油天然气开采不断朝深水发展，FLNG由于具有投资较少、深浅海域皆适用、移动方便等特点，受到越来越多的重视和应用。当前发展较为成熟的项目包括马来西亚国家石油公司的PFLNG Satu项目和壳牌公司的Prelude-FLNG项目。

不少业内专家认为，FLNG将成为海工装备领域新的竞争热点，世界各造船强国均在加快技术研发，力争抢占市场先机。然而，受天然气价格、技术、经济可行性等因素影响，投资者的信心也在不断遭受考验。至于具体发展态势如何，请持续关注石油圈之后内容！

来自/Upstream 编辑/张永君

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