石油圈春运伊始，南疆海事局辖区的天津南疆LNG码头进入一年中最繁忙的时刻。2019年春运期间，预计将有9艘LNG船舶先后到港，为天津带来60万吨液化天然气，折合天然气约8.55亿立方米。 近期天津南疆LNG船舶进港数已达到平均每2—3天一艘次的频率。2019年春运期间，预计将有9艘LNG船舶先后到港，为天津带来60万吨液化天然气，折合天然气约8.55亿立方米，卸货量相比去年同期增长11%。今冬整个供暖季期间，预计将有34艘LNG船舶来津，卸货量达到230万吨，折合天然气约32.78亿立方米，相比去年同期，在进船艘次和卸货量上分别上涨21%和30%。 为保障天然气供应安全，南疆海事局按照“节点服务、线性管理、全面覆盖”的“三维服务”体系，重点加强对船舶靠泊前、作业中、离泊等重点环节的现场监管，做好LNG船舶短期作业期间的“短线”监管和对FSRU长期停靠泊位进行气化外输作业期间的“长线”监管。同时，通过与业主单位中海油天津液化天然气公司建立沟通协调机制、资源共享机制以及通过CCTV远程现场监控系统，实现对LNG码头和FSRU的监管全覆盖。南疆海事局加强与码头、船舶代理、轮驳公司等单位的沟通协调，保障LNG船舶优先进出港。
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