石油圈今年最后一轮国内成品油价调整以“五连跌”收官。 12月28日，国家发改委网站发布消息，国内汽、柴油价格分别下调370元/吨和355元/吨。折合升价，92号汽油和0号柴油分别下调0.29元/升和0.3元/升。以50升汽车油箱的标准测算，加满一箱92号汽油将少花约15元。 本轮调价后，全国大多数地区柴油价格降至6.2元/升以下，92号汽油的零售限价在6.3-6.5元/升之间，普遍优惠约为0.5-1元/升左右。 此次成品油价降幅度较大，元旦小假期即将到来，对私家车主和物流企业来说，用车成本继续减少。以满载50吨的大型物流运输车辆为例，平均每行驶一千公里，燃油费用将减少120元左右。 本次调价是2018年国内成品油价的第十二次下调，也促成年内首个“五连跌”。本次调价后，2018年成品油调价呈现“十三涨十二跌一搁浅”格局。 全部涨跌冲抵后，今年汽油累计跌幅为490元/吨，柴油跌幅为465元/吨。 隆众资讯成品油分析师李彦对界面新闻记者表示，按照当前国际原油价格水平计算，2019年第一轮成品油调价开局将呈现下调态势，幅度约为140元/吨，但下调趋势并不稳固。 李彦称，“受美股下滑与全球经济前景不佳影响，近期国际原油市场呈现明显的弱势氛围，投资者持续担忧原油需求不足。但随着欧佩克减产，油价仍有机会上涨。下一轮成品油调价将迎来下调或搁浅。” 卓创资讯成品油分析师王芦青表示，美联储加息、供应过剩和市场担忧等因素持续影响国际市场，国际油价的数次暴跌导致本周期的原油均值下滑明显。受此影响，国内参考原油变化率持续处于负值低位。 “虽然有美股企稳可能以及欧佩克减产的利好消息，但国际油价小幅回暖对国内油价的提升作用相对有限。”王芦青也认为，下一轮成品油调价搁浅或小幅下调的可能性较大。 截至北京时间12月28日，WTI原油期货价格下跌3.48%，报44.61美元/桶；布伦特原油跌4.24%，报52.16美元/桶。 国内市场方面，受雨雪天气和冷空气影响，基建与工矿等户外施工减少，在传统需求淡季，柴油消耗下降。即将到来的元旦假期，有望在一定程度上提振汽柴油的需求。 根据国内现行成品油定价机制调节周期测算，新一轮汽柴油调价窗口将于2019年1月14日24时开启。
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