周一,路透撰文指出,如果美国石油出口市场进一步增长,可能很快就将考验输油管线、码头空间及船舶流量的极限。 在原油出口禁令解除后,不久前美国原油出口量已经达到200万桶/日,刷新历史纪录。 不过航运商及贸易商担心石油出口的上升趋势无法持续,原因是处理极限可能对美国石油价格造成压力。 不光是石油储存及装运能力可能遭遇瓶颈,油管连接及航运流量等环节也面临威胁。多数港口营运商及企业不愿公开处理能力,美国能源部等联邦机构也没有这方面的追踪数据,因此美国究竟能够出口多少原油仍是未知数。 分析师指出,如果美国石油出口上升至350-400万桶/日,营运商将开始遭遇瓶颈。 加拿大皇家银行资本(RBC Capital)认为,临界点在320万桶/日左右。但据船货追踪机构Kpler表示,美国几大原油出口地在装运高峰时期,总计接近320万桶/日。 目前,美国原油总体产量是950万桶/日,预计每年增加80-100万桶/日,理论上出口能力不久就可能面临考验。在过去四周,出口平均为170万桶/日,是一年前的三倍多。 巴克莱(Barclays)的能源市场研究主管Michael Cohen表示,目前出口水平似乎还有一些增长空间,未来两三年,如果美国原油产量继续以现在这样的速度增长,市场最终将会发出需要更多基础设施的信号。 Cohen指出,如果出口触及瓶颈再加上国内需求旺盛,可能会使美国原油价格下滑。
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