石油圈国家发改委《关于降低非居民用天然气门站价格并进一步推进天然气价格市场化改革的通知》规定：将非居民用气由最高门站价格管理改为基准门站价格管理。降低后的最高门站价格水平作为基准门站价格，供需双方可以基准门站价格为基础，在上浮20%、下浮不限的范围内协商确定具体门站价格。 近日，中石油华北天然气销售公司《关于调整非居民用天然气结算价格的通知》(下称《通知》)称，从2016年11月20日，非居民用天然气(不含化肥用气)按客户现行门站价(山东省为省界价格)上浮10%执行。 朋友圈又被《关于严格控制用气量的通知》刷屏，这一消息可不可靠，还有待查询，若此消息一旦确定下来，被强制煤改气的工业户面临的问题不光是成本增加的问题，还得面临随时被限气断气的风险。 各地态度 下游抵制很强烈，文件说是上下游自行商定，但是今年涨价好像还是单方面主动。据了解，现在中石油文件是山东东北上涨10%，华北15%，华中涨10%。 公开发布顺价的城市很有限：山东临沂市物价局发布的一份《关于上浮非居民天然气和车用天然气销售价格的通知》显示，根据相关文件要求，结合临沂市实际，决定对市区非居民用管道天然气销售价格和车用天然气价格进行调整，其中，市区非居民管道天然气最高销售价格由3.03元/立方米调整为3.23元/立方米。 太原市非居民用天然气执行“冬季价格”：新的价格执行至2017年3月15日。居民用天然气价格不调整。城区非居民用管道天然气销售价格调整为3.49元/立方米。其中工业用气价格可在不超过非居民用气价格范围内，按照批量折扣原则，适当下浮，由供需双方协商确定。集中供热用气价格按3.44元/立方米执行。同时车用天然气最高零售价格调整为4.39元/立方米。非居民用管道天然气销售价格和车用天然气最高零售价格均上调0.29元/立方米。 专家看点 1、前期因为市场需求量大，各液厂出货量高，所以纷纷调高出货价格，随着海气码头的价格上调，市场又达到了平衡，然后雪天路况原因，液厂出货量不畅，开始下调价格，后续来看华北地区高速路况好转，液厂出货正逐步恢复正常，其中部分液厂开始上调报价，后期在产能受限情况下，供应量下降，LNG价格或将普遍回温，出厂价格会小幅上调出厂报价。今年保供形势严峻，车辆运力明显不足，如果明年各个公司再上车又会出现去年和今年上半年有车没活跑，翘车都去做储罐情况。今年冬天是大冷，点供断供是常态，天然气价格差太低了，怎么做的到保供很难。 2、幸亏川气东送管线事故发生在夏天，要是现在，不知道多少地方限供或停气。我觉得川气东送事故对储气库政策文件是有推动作用的，湖北境内的储气库也会加快建设。 3、城燃应该给储气调峰高价，可是用户愿意吗？政府假如真的想解决季节调峰问题，就应该下大力气把阶梯价格机制搞好，而不是听任中石油普涨用气价格。 4、从整体上看，产业升级需要能源价格提高和原材料价格提高，但是中国的出口中，原材料出口有很大比重，价格忒高了对出口不利，因此能源价格这个推手不可缺少。这也应该是中石油提价的底气所在。由此推断，能源价格温和上涨，维持合适的高位，是国策所需。如果一味降低能源价格，低端制造业怎么能退出市场？产业升级岂不成了空谈？
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